根據(jù)國務(wù)院辦公廳關(guān)于2021年部分節(jié)假日安排的通知一文了解到，2021年五一勞動節(jié)放假安排為：勞動節(jié)：5月1日至5日放假調(diào)休，共5天。4月25日（星期日）、5月8日（星期六）上班。

每逢節(jié)假日，小編總能收到很多皮卡車友咨詢皮卡五一高速免費(fèi)嗎？皮卡高速節(jié)假日免費(fèi)嗎？這樣的問題，今天小編就為大家解答一下皮卡走高速的相關(guān)政策規(guī)定。

首先我們應(yīng)該明確知道，皮卡車目前歸類屬性為輕型普通貨車。根據(jù)高速免費(fèi)政策相關(guān)規(guī)定：目前高速免費(fèi)政策，還只針對7座及以下車輛。而貨車、8-9座及以上客車，仍然不能享受節(jié)假日高速免費(fèi)政策。所以，皮卡車無論什么節(jié)假日，不存在免費(fèi)走高速的說法。

根據(jù)目前節(jié)假日收費(fèi)場景，一般節(jié)假日時，收費(fèi)站客車通道一般都無人值守。只有貨車通道會有人工值班，一般中大型貨車超高，只能走人工通道。而無人值守的客車通道，微型貨車、輕型貨車（皮卡車）有很多車友都會進(jìn)行一波“騷操作”。需要注意的是，上高速時沒領(lǐng)卡，下高速的時候萬一遇到人工通道，可能就麻煩了。此時，你需了解一下上高速沒拿卡下高速怎么收費(fèi)？

案例：2020年5月6日14時許，一輛牌照為貴H*****的小轎車駛?cè)肷坳柦棇幷惺召M(fèi)站X04車道，司機(jī)拿不出通行卡。

據(jù)了解，小車司機(jī)當(dāng)時看見前面有一輛車在前面，然后就跟上來了，但司機(jī)拿不出通行卡也沒有其他證據(jù)。因此，按照收費(fèi)政策，無卡車應(yīng)當(dāng)按最遠(yuǎn)站收取通行費(fèi)。給司機(jī)出示相關(guān)文件并耐心解析，最終司機(jī)同意繳納通行費(fèi)，這時候才放行。

對于上高速沒拿卡，只要提供相關(guān)證明(確切來說就是上高速的地點(diǎn)證明)，還是會按照實(shí)際里程收費(fèi)的。如果是符合高速免費(fèi)通行政策的車輛節(jié)假日免費(fèi)通行期間，即便上高速沒有拿通行卡，在出口也是不會收費(fèi)的。而皮卡車不在免費(fèi)范圍之內(nèi)，極有可能會按最遠(yuǎn)距離收取高速費(fèi)的。

還是有的車主遇到過高速發(fā)卡機(jī)自動出示兩張通行卡，這時候司機(jī)可以提醒收費(fèi)員說明情況，將兩張通行卡回收，再重新發(fā)放。如果司機(jī)沒有及時回交，也可以在下高速繳費(fèi)時，主動向收費(fèi)員說明情況，經(jīng)核實(shí)后正常收費(fèi)。

既然這么做有風(fēng)險，那有沒有皮卡車可以正常免費(fèi)走高速的操作呢？答案是：有的！就是走綠色通道。具體要求如下：

全國高速公路綠色通道免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、 運(yùn)輸?shù)孽r活農(nóng)產(chǎn)品必須在國家《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》內(nèi)；

2、 運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的貨運(yùn)車輛裝載超限5%以下可享受免收通行費(fèi)優(yōu)惠政策。

3、 裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品應(yīng)占車輛核定載質(zhì)量或車廂容積的80%以上（含《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》范圍內(nèi)不同鮮活農(nóng)產(chǎn)品混裝），且沒有與非鮮活農(nóng)產(chǎn)品混裝等行為。

4、 對假冒、違法超限超載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛，以及有其他違法行為、拒絕通過指定車道或拒不接受查驗(yàn)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛，不享受免收通行費(fèi)優(yōu)惠政策。

詳細(xì)政策點(diǎn)擊本鏈接查看皮卡車綠通政策（內(nèi)附視頻）

很多車友對上面的免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有疑問，小編給大家舉個例子，以長城風(fēng)駿7皮卡為例，核載重量為480kg，那么貨箱內(nèi)至少要拉大于480*0.8=384kg的鮮活農(nóng)產(chǎn)品，其他皮卡車核載重量不同，均按這個公式計(jì)算。車廂容積的80%以上，還以風(fēng)駿7大雙排長貨箱皮卡為例：貨箱尺寸為：1680*1460*480mm，這個數(shù)值即為車廂容積，至少要達(dá)到容積的80%以上。此時皮卡后斗貨廂不要放任何與鮮活農(nóng)產(chǎn)品無關(guān)的貨物。

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