提及皮卡，除了近期大熱的長城炮以外，福特猛禽F-150算是不少車迷心中想入的首選皮卡了。它擁有美式的肌肉感，呈現(xiàn)出硬漢性情。內飾配備上也同樣用心，不亞于狹義乘用車。再加上3.5T V6渦輪增壓發(fā)動機的搭載，令人垂涎不已。

但要說奢華，奔馳X-Class的這個版本才是皮卡界的奢華擔當！

一款車要做到奢華，其實是很難的，至少原廠商是不太樂意花心力、財力去玩弄，不過改裝廠可以。根據波蘭知名皮卡改裝廠Carlex Desigan發(fā)布的梅賽德斯-奔馳X-Class Racing Green Edition特別版車型來看，該車在普通車型的基礎上加裝了外觀/內飾套件。

從圖片上來看，X-Class特別版整體很不"奔馳"。識別奔馳，看前臉就可。但在X-Class特別版上，其前臉經過特別處理，中網格柵也是使用特別的直列式設計并且進行了熏黑處理，兩側的輪眉進行了加寬處理。墨綠色的漆色在奔馳車上并不多見，同時X-Class特別版還加入了白色拉花，從車頭延伸至車尾。

為了搭配加寬后的輪眉，X-Class特別版配備了更寬的輪胎，并采用熏黑色多幅式輪轂。尾部融入了鴨尾設計，下方的LOGO還增加了Carlex Design標識，以表明其身份。值得一提的是，車身材料均使用碳纖維材料，包括排氣尾喉。

外觀的整改只是錦上添花，內飾上的動刀才能呈現(xiàn)"奢華"實力。

X-Class特別版內飾整體采用黑色為主色調，融入了白色、墨綠色為點綴。座椅采用打孔皮質和Alcantara材料，光是視覺效果就足夠震撼。此外，儀表板、中控臺、方向盤以及車門面板也采用了碳纖維材料。

動力上保留了原車型的3.0升V6渦輪增壓柴油發(fā)動機，搭配7速自動變速箱和4Matic四輪驅動系統(tǒng)，最大功率258Ps，峰值扭矩可達550N·m，百公里加速僅7.9秒。

在此之前，Carlex Design也曾對奔馳X-Class做過改裝。采用了奔馳S650同款前進氣格柵、輪轂，整車內飾采用了奔馳邁巴赫同款Nappa Porzellan高檔皮質包裹，堪稱皮卡中的邁巴赫。