福特已經(jīng)推出了Ranger皮卡車的新型底盤駕駛室版本,該公司表示,福特可為建筑和回收行業(yè)的各種專業(yè)車輛提供基礎(chǔ)。它將于明年1月開始訂購,預計第一批交付將在春季進行。
福特表示,Ranger平臺駕駛室可在駕駛室后方支持最大2,518mm的轉(zhuǎn)換長度。這足以滿足各種專用車輛的需求,例如下放式皮卡車,自卸車和用于緊急服務的專用車輛,例如山地救援響應車輛。
與標準福特Ranger一樣,該底盤駕駛室版本由渦輪增壓2.0升四缸柴油發(fā)動機提供動力,可產(chǎn)生168bhp的扭矩和420Nm的扭矩。該單元通過六速手動變速箱將驅(qū)動力傳遞到機械四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
因此,福特表示,Ranger底盤駕駛室具有與標準皮卡相同的堅固可靠性。它的最大制動牽引能力為3500公斤;福特說,它將穿越800毫米的水域,而且由于其前后懸垂短,懸架高和低檔變速箱,福特在越野方面的表現(xiàn)也很好。
買家還可以指定一系列可選配件來支持他們的轉(zhuǎn)換,例如拖車燈電連接器,用于電動工具的機載高性能電池以及用于操作轉(zhuǎn)換后的拾音器功能的接口,例如中性鎖,出門開關(guān),除非車輛停在空檔,否則自卸車不能操作。
為了提供更多的便利,Ranger底盤駕駛室屬于福特的“一站式服務計劃”,該計劃將車輛的底價和轉(zhuǎn)換成本集中為一筆付款,而不是讓買家自己尋找轉(zhuǎn)換專家。作為額外的好處,福特的工廠保修也涵蓋了這種轉(zhuǎn)換。
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