回顧2020，國內(nèi)皮卡市場在政策方面迎來了紅利期，各地解禁政策頻出，皮卡車也走入了更多的家庭。根據(jù)中國皮卡網(wǎng)統(tǒng)計，在過去的一年里，全國有近20個地區(qū)先后發(fā)布松綁信號，皮卡解禁已成燎原之勢。

2021剛剛開年，皮卡解禁便迎來“開門紅”！近日，臨沂市交通運輸局、臨沂市公安局發(fā)布《關(guān)于優(yōu)化城市貨車便利通行政策的通知》，結(jié)合主城區(qū)貨車通行管理實際情況，提出“取消皮卡車進城限制，允許其全天進出貨車禁、限行區(qū)域，無需辦理通行手續(xù)。”同時，《通知》還提出保障新能源貨車最大通行權(quán)益，新能源貨車可全天通行除隧道、高架路和不具備貨車通行條件以外的所有道路。激動人心的解禁政策，為2021年國內(nèi)皮卡市場開了一個好頭！

不過，對許多人來說，臨沂皮卡解禁在意料之內(nèi)。在此之前，山東濟南、煙臺、淄博多地已經(jīng)對皮卡進行了政策松綁，作為國內(nèi)經(jīng)濟大省、人口大省，山東對皮卡包容放開的態(tài)度已經(jīng)非常明確，省會濟南更是省內(nèi)第一個解禁皮卡的城市。這種開風(fēng)氣之先的做法，不僅在山東全省形成示范效應(yīng)，也對全國其他省會城市的皮卡通行政策起到了帶動作用。臨沂的加入，堅定了山東全省皮卡解禁的腳步。

臨沂地處山東省東南部，不僅靠海，還是全國重要的物流中心城市和小商品集散地，擁有諸多專業(yè)批發(fā)市場和物流園區(qū)。同時，臨沂人口密集，勞動力豐富，商品及海鮮配送帶來了巨大的運輸需求，可拉貨也可代步的多用途車型皮卡在這里非常適用。這時候，臨沂放開皮卡路權(quán)限制，可以提供更多的生產(chǎn)運輸動力，也對小商販、私營業(yè)主等釋放了鼓勵購買皮卡的信號。

此外，臨沂與發(fā)達省份江蘇毗鄰，江蘇曾在去年提出“地級及以下城市要優(yōu)化皮卡進城管控措施”，山東多地陸續(xù)放開皮卡進城限制，有望讓江蘇對皮卡的鼓勵性政策加速在執(zhí)行層面落實，從而促進長三角地區(qū)的皮卡發(fā)展。

目前，全國多個省市對皮卡或放寬、或取消了通行限制，以濟南、南昌、上海、重慶、武漢為代表的省會及直轄市也相繼加入解禁陣營，皮卡解禁的腳步正在全國范圍內(nèi)邁進。臨沂的加入，將進一步釋放山東省強大的皮卡消費能力，我們也期盼2021年能有更多解禁消息傳來！