日前,皮卡車網(wǎng)從海外媒體獲得一組奧迪Q8 6x6皮卡車遐想圖,作者基于Q8車身繪制了6x6皮卡車,奔馳、Jeep都有類似的概念車或量產(chǎn)車,而奧迪在這一領(lǐng)域目前還是空白。
渲染圖基于奧迪Q8的車身,在前包圍下方增加了防護(hù)部件,在側(cè)裙和車尾也增加了踏板和防護(hù)板,以更符合皮卡車的定位。車尾基本是直接從車身延伸而出的,并增加了兩個(gè)防滾桿。
6x6的車輪根源可追溯到梅賽德斯-AMG G63的6x6。還有例如福特F-150 VelociRaptor以及Jeep Gladiators都有6x6的車型。不過(guò)這些車都基于非承載車身制造,修改非承載底盤框架,增加車輪和傳動(dòng)系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單,而奧迪Q采用MLB Evo平臺(tái)的承載式車身修改起來(lái)會(huì)更具困難,最簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)的方式就是在后方增加管架式結(jié)構(gòu)的車尾,將其與承載式車身焊接,修改車尾鈑金達(dá)到皮卡車的效果。
動(dòng)力方面,可以使用RS Q8的動(dòng)力系統(tǒng),搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)并且匹配48V輕混系統(tǒng),0-100km/h加速時(shí)間為3.8s,0-200km/h加速時(shí)間為13.7s。帶有可變缸系統(tǒng),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于中低轉(zhuǎn)速時(shí),系統(tǒng)會(huì)切斷2、3、5、8號(hào)缸的燃油供給和點(diǎn)火,并關(guān)閉其進(jìn)排氣門。從國(guó)內(nèi)外眾多改裝方案中看,遐想圖實(shí)現(xiàn)起來(lái)并不是不可行。
繼雷達(dá)地平線和雷達(dá)金剛純電車型之后,我國(guó)新能源皮卡領(lǐng)導(dǎo)者吉利雷
近日有國(guó)內(nèi)媒體曝光了奇瑞HIMLA皮卡的最新消息,據(jù)悉,該車將首發(fā)地
日前,五十鈴發(fā)布了一組D-MAXEV的官圖,新車定位純電動(dòng)皮卡車,搭載雙
2025年4月1日,鄭州日產(chǎn)Z9正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格11.99萬(wàn)元起,有多個(gè)
2025年4月29日,江淮T8皮卡勁擎版正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)格:10.68-12.58