繼跨界電動(dòng)SUV車(chē)型Jax以及復(fù)古雙門(mén)跑車(chē)ACE之后，來(lái)自美國(guó)的造車(chē)新勢(shì)力Alpha Motor Corporation又推出了一款緊湊型純電皮卡Wolf。從尺寸來(lái)看，Alpha Wolf比豐田Tacoma和日產(chǎn)Frontier都要小上一圈，這也使得為了保證裝載表現(xiàn)，Wolf采用了單排車(chē)體。前臉造型和Jax、Ace如出一轍，依舊是復(fù)古風(fēng)味十足的設(shè)計(jì)，并且和Jax一樣采用了鋼管制成的前杠和側(cè)置上車(chē)踏板，底盤(pán)護(hù)板的車(chē)頂探照燈的設(shè)計(jì)，也意味著Wolf同樣要考慮到惡劣地形的通過(guò)性。

尾廂部分沒(méi)有什么特殊的設(shè)計(jì)，但是Alpha可以提供固定在上方的太陽(yáng)能電池板，提供不算多的額外電量。為了兼顧一些隨身物品的存放，Wolf的前備箱就派上了用場(chǎng)。而在此之下，是一臺(tái)前置電機(jī)，配合75-85kWh的鋰離子電池，可實(shí)現(xiàn)6.2s內(nèi)0-96km/h的加速，以及445km的純電續(xù)航。

內(nèi)飾則是如今純電動(dòng)車(chē)流行的極簡(jiǎn)風(fēng)格，液晶儀表盤(pán)和縱置中控觸屏組成了全車(chē)的信息顯示和功能控制的中樞，就連三輻方向盤(pán)的按鍵也只有寥寥幾個(gè)。座椅樣式看上去倒是包裹性十足，并且中間帶有儲(chǔ)物空間和折疊式扶手，預(yù)計(jì)乘坐體驗(yàn)不會(huì)太差。據(jù)悉Alpha Wolf起價(jià)36000美元，考慮到同尺寸競(jìng)品并不多，其余電動(dòng)皮卡往往都是又貴又大，小而美的Alpha Wolf也許會(huì)有自己的一片小天地。