近日，雪佛蘭承載式皮卡在國內(nèi)的測試諜照不脛而走，據(jù)悉該車正是雪佛蘭的最新一代Motana皮卡。不僅如此，同一時間韓國媒體也捕捉到了一款通用的測試車，從圖片來看和國內(nèi)的測試車型幾乎一模一樣。該車頻繁的在亞洲出現(xiàn)，讓這款車在亞太地區(qū)上市的概率越來越大。

據(jù)悉，新一代的Motana皮卡將會基于通用的“GEM”平臺開發(fā)，主銷市場將會是中國和拉丁美洲等國家，而且，“GEM”平臺的開發(fā)由位于上海的上汽通用主導(dǎo)，并由泛亞汽車技術(shù)中心（PATAC）實現(xiàn)和完成。從韓國媒體拍攝到的諜照可以清晰的看到新車將會采用分體式大燈設(shè)計，上部是LED日間行車燈 (DRL)，下部是頭燈。

新車采用了承載式皮卡普遍的一體化龍門架設(shè)計，并且還配備了貨箱蓋，同時通過諜照還可以看到該車的油箱蓋被設(shè)計在左側(cè)，后貨箱尾門的面積也較大，很有可能會采用一些多功能尾門設(shè)計。動力層面，有可能采用同平臺雪佛蘭創(chuàng)酷的動力總成，為1.3T的三缸汽油動力，不過作為一款皮卡產(chǎn)品，動力調(diào)校應(yīng)該會高于SUV產(chǎn)品。