英國有家剛成立不久的汽車廠商名叫 Yomper 4×4，前一陣推出了他們的第一款車型，名字也很直接就叫Yomper，不過當(dāng)你看到照片就能發(fā)現(xiàn)，這根本不是什么新車，而是上一代吉姆尼的皮卡版。

把吉姆尼改成皮卡其實(shí)并不算新鮮事，鈴木官方自己就這么干過，只不過那是基于新一代吉姆尼的新西蘭“特供版本”，只是把車身后半部切掉，換上了貨箱。而Yomper這臺(tái)車改裝的更徹底一些，不僅內(nèi)飾用料做了優(yōu)化，連底盤軸距也進(jìn)行了加長。

鈴木針對新西蘭市場推出的吉姆尼UTE版

Bergan版

Commercial版

Yomper的皮卡吉姆尼有“Bergan”和“Commercial”兩個(gè)版本，Bergan版的底盤維持了原廠狀態(tài)，只是對車殼后半部分進(jìn)行了“再加工”，車尾被拉長，看起來很“原廠”，毫無違和感。而Commercial版直接對底盤進(jìn)行了加長，軸距明顯比原廠吉姆尼長了很多。車殼后半部被直接切掉，換上了定制的金屬貨箱，很有”土澳“風(fēng)格。

此外這些車還換上了越野輪胎、加大的擋泥板、袖珍版的車頂行李架，車頭進(jìn)氣格柵也貼上了Yomper車標(biāo)。內(nèi)飾部分，Yomper公司給這些吉姆尼換了隔音更好的頂棚材料，加了可水洗的座套和腳墊等。動(dòng)力方面兩種型號(hào)都繼續(xù)使用原廠的1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT變速箱，搭配原廠的分時(shí)四驅(qū)，兩種版本的貨箱最大載荷都是500KG。

相比此前我們見過的皮卡版吉姆尼來說，Yomper公司改裝的這版應(yīng)該算是實(shí)用性最強(qiáng)的了，它的貨箱尺寸更大，內(nèi)飾的升級(jí)也都是從實(shí)用角度出發(fā)。

吉姆尼的越野能力無敵強(qiáng)，車小，靈活性強(qiáng)，但最大的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物能力太差，改成皮卡問題迎刃而解，對很多農(nóng)場主或是喜歡吉姆尼的越野玩家來說，還是挺實(shí)用的。 Yomper官網(wǎng)上顯示Bergan版的價(jià)格是22,927美元，Commercial版的價(jià)格是24,276美元，上一代吉姆尼車主也可以把車交給Yomper公司做定制改裝。