2021年12月21日，中興汽車旗下的全新皮卡車型——威獅1949皮卡正式上市，該車也是國內(nèi)首款全尺寸皮卡車型。新車搭載由雷諾/日產(chǎn)開發(fā)的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，推出乘用版和商用版共計(jì)5款車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為15.59-20.99萬元。

● 新車特點(diǎn)：

外觀方面，新車的造型設(shè)計(jì)魁梧大氣，前臉處采用了無邊框的前進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的大尺寸燈組與之相結(jié)合形成一體式設(shè)計(jì)，帶有家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身側(cè)面飽滿厚重，并搭配了黑色的門把手及側(cè)踏板，車身拉花同樣彰顯了它的野性韻味。

車身尾部以方正為主，尾廂處還加入了寬幅的黑色飾板，貨廂部分還搭配了粗壯的防滾架及多處錨點(diǎn)。車身尺寸方面，新車將分為乘用版和商用版兩個(gè)版本，在車身尺寸方面有所不同，長寬高分別為5392/2045/1965mm以及5692/2045/1911mm。

內(nèi)飾方面，新車采用對稱式的中控布局，中央控制區(qū)搭配了大尺寸的多媒體觸摸屏，多功能方向盤加入銀色材質(zhì)。另外，車門飾板采用菱形網(wǎng)格狀的縫線設(shè)計(jì)，中控臺(tái)、座椅等部分均采用了皮質(zhì)材質(zhì)包裹，提升了整體質(zhì)感。

動(dòng)力方面，新車將搭載一款由雷諾/日產(chǎn)開發(fā)的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩380?！っ祝瑫r(shí)未來也將推出汽油版本車型，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配6速手動(dòng)變速箱，此外乘用版車型將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩360牛·米，傳動(dòng)方面匹配8速自動(dòng)變速箱。而在底盤懸架方面，其乘用版本車型將采用前雙叉臂獨(dú)立懸架及后五連桿+螺旋彈簧+整體橋式的懸架結(jié)構(gòu)，而商用版車型的后懸架則為螺旋彈簧+整體橋形式。

● 競品分析

『X炮』

中興汽車所推出的威獅1949，是國內(nèi)首款全尺寸皮卡，而中國品牌的其它皮卡車企目前暫無該級(jí)別車型上市。與之比較接近的要數(shù)長城皮卡的X炮了，但是其還處在諜照曝光的階段。因此，新車在該領(lǐng)域還是走在了其它品牌前列的。

● 新車背景

『領(lǐng)主』

『中興G9』

中興汽車算是國內(nèi)老牌皮卡車企，先前多以威虎、小老虎等工具型皮卡居多。2016年中興推出領(lǐng)主皮卡，基本確立了旗下皮卡家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。今年4月，全尺寸皮卡中興G9亮相，并在11月份正式定名為威獅1949，主要面向15-20萬元級(jí)別的乘用車市場。而“1949”則是代表著中興汽車1949年建廠時(shí)間，這也足以說明中興汽車對這款全尺寸皮卡的重視程度。

★ 編輯點(diǎn)評：

隨著“皮卡解禁”的利好政策及皮卡乘用化趨勢的轉(zhuǎn)變，近兩年來，中國品牌皮卡逐漸推出乘用版/商用版等定位更加鮮明的皮卡車型。作為國內(nèi)老牌皮卡車企，中興汽車的變革也勢在必行，加快發(fā)力的它推出了這款全尺寸皮卡，確實(shí)是一個(gè)引人關(guān)注的方面。但是近兩年來，國內(nèi)皮卡市場的競爭也愈加激烈，中興汽車還是要在硬件設(shè)施及產(chǎn)品品質(zhì)上繼續(xù)努力才行。（文/汽車之家 王亮）