10月28日，F(xiàn)CA 首席執(zhí)行官麥明凱(Mike Manley)證實(shí)，該公司旗下Ram品牌將加入生產(chǎn)電動(dòng)卡車的熱潮，與福特、通用、特斯拉等展開競爭，不過FCA在電動(dòng)皮卡這一領(lǐng)域，儼然已是后來者。目前多家車企都已開始打造電動(dòng)皮卡，例如特斯拉的Cybertruck、Rivian的R1T、福特電動(dòng)版F-150、GMC電動(dòng)版悍馬和Lordstown Endurance等。

麥明凱并未提供任何關(guān)于Ram電動(dòng)皮卡的細(xì)節(jié)，但是他在公司第三季度財(cái)報(bào)電話會議上宣布的這個(gè)消息，稱該公司很快就會推出一款電動(dòng)Ram皮卡，證實(shí)了FCA將會進(jìn)入這個(gè)競爭激烈的細(xì)分市場。

麥明凱在回答分析師關(guān)于這個(gè)話題的提問時(shí)表示：“我們的確將在市場上推出電動(dòng)版Ram皮卡，但希望你們可以再關(guān)注一段時(shí)間，我們將會告訴你們該產(chǎn)品的具體發(fā)布時(shí)間?！彼倪@番表態(tài)顯示出了FCA所面臨的壓力，即如何讓其電動(dòng)汽車進(jìn)入利潤率較高的皮卡領(lǐng)域，對于底特律三大造車巨頭來說，皮卡市場對他們的發(fā)展至關(guān)重要。

此前，F(xiàn)CA計(jì)劃向特斯拉支付高達(dá)20億美元購買排放積分，以避免因排放不達(dá)標(biāo)而遭受巨額懲罰，而降低車隊(duì)排放量本可以通過推出更多的電動(dòng)汽車來實(shí)現(xiàn)。

僅僅三個(gè)月以前，麥明凱對推出電動(dòng)皮卡的計(jì)劃還沒有如此肯定。他在該公司今年第二季度的財(cái)報(bào)電話會議上表示：“很明顯，皮卡對我們來說是一個(gè)非常重要的產(chǎn)品，如果未來我們的市場地位有被動(dòng)搖的風(fēng)險(xiǎn)，我們不會坐視不理?！?/p>