2020年12月1日,江西五十鈴鈴?fù)貒?guó)六自動(dòng)擋車型正式上市,新車售價(jià)區(qū)間為12.28-15.08萬(wàn)元,包含兩驅(qū)/四驅(qū)、長(zhǎng)軸/標(biāo)軸、領(lǐng)航版/旗艦版在內(nèi)共八款車型。鈴?fù)刈鳛橹袊?guó)皮卡市場(chǎng)上綜合性價(jià)比最高的皮卡產(chǎn)品之一,擁有國(guó)際一流的產(chǎn)品力和超然的性價(jià)比,此番國(guó)六自動(dòng)擋車型上市,將進(jìn)一步完善江西五十鈴的皮卡產(chǎn)品系,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)也為中國(guó)皮卡消費(fèi)者提供了一個(gè)更好的購(gòu)車選擇。
與此同時(shí),江西五十鈴還推出了一系列優(yōu)惠政策,讓消費(fèi)者可以以更實(shí)惠的價(jià)格將鈴?fù)刈詣?dòng)擋車型帶回家。即日起,江西五十鈴鈴?fù)刈詣?dòng)擋車型限時(shí)優(yōu)惠來(lái)襲,購(gòu)買鈴?fù)貒?guó)六自動(dòng)擋車型,即可享受3000抵6000現(xiàn)金禮遇,以及2年免息金融政策。
12萬(wàn)多買合資國(guó)六自動(dòng)擋皮卡,江西五十鈴鈴?fù)厣?jí)不加價(jià)
江西五十鈴鈴?fù)赝瞥鰢?guó)六自動(dòng)擋車型,依然奉行升級(jí)不加價(jià)的宗旨,起售價(jià)僅12.28萬(wàn)元,整體售價(jià)與國(guó)五時(shí)代的鈴?fù)刈詣?dòng)擋車型相比甚至更便宜。鈴?fù)刈詣?dòng)擋車型升級(jí)不加價(jià)的做法,使得中高端合資皮卡得以向更多熱愛皮卡的消費(fèi)者敞開大門,在國(guó)產(chǎn)自動(dòng)擋皮卡價(jià)格的橫向?qū)Ρ犬?dāng)中也相當(dāng)實(shí)惠,讓那些想買合資皮卡但預(yù)算又比較緊張的用戶,有機(jī)會(huì)享受合資皮卡帶來(lái)的駕乘感。
鈴?fù)刈鳛橐豢顕?guó)際化車型,擁有其他品牌難以比擬的先天優(yōu)勢(shì)。鈴?fù)鼗谌蚧腺Y皮卡D-MAX同平臺(tái)打造而成,和D-MAX采用共線生產(chǎn)方式制造,沿用五十鈴“ISUZU”車標(biāo),極具品牌辨識(shí)度,彰顯傳承之意。鈴?fù)刈詣?dòng)擋車型采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)+四門防撞鋼梁+雙面鍍鋅鋼板,搭載D-MAX同平臺(tái)剛性底盤,給用戶提供更可靠的用車保障;ABS+EBD+制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BA),正副駕駛座安全氣囊等安全配置的采用給用戶多一份安全守護(hù)。
鈴?fù)厥峭?jí)別產(chǎn)品中唯一一款合資車型,整體實(shí)力勝于同級(jí)其他品牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,經(jīng)歷了2019年5月的升級(jí)后,鈴?fù)氐漠a(chǎn)品力更上一層樓,將強(qiáng)調(diào)實(shí)用化、高端化、乘用化、親民化的宗旨再度升華,銷量也因此猛增,印證了ISUZU血統(tǒng)的產(chǎn)品實(shí)力。
產(chǎn)品實(shí)力強(qiáng)大,不斷滿足中國(guó)消費(fèi)者需求
江西五十鈴鈴?fù)氐谋妒荜P(guān)注,說(shuō)到底還是因?yàn)橛兄鴱?qiáng)大的產(chǎn)品力基礎(chǔ)。鈴?fù)貒?guó)六自動(dòng)擋車型在外觀上延續(xù)了江西五十鈴家族式外觀,車身尺寸為5295(5580)×1860×1775mm,貨箱尺寸為1480(1770)×1530×480mm,內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常符合當(dāng)下中國(guó)皮卡市場(chǎng)追求乘用化的趨勢(shì)。配備了SUV式組合儀表盤,極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,富有活力;搭載了8寸高檔液晶大屏,給用戶帶來(lái)iPad一般的視感和觸感;中控區(qū)大面積應(yīng)用了木紋裝飾提升整體檔次;還應(yīng)用了Carlife & Carplay車機(jī)互聯(lián)、皮質(zhì)座椅、倒車影像等一系列乘用化高端配置,給用戶提供足夠的舒適感。
在皮卡用戶非??粗氐膭?dòng)力方面,鈴?fù)刈詣?dòng)擋車型采用了經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)出色的VM 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅深受中國(guó)消費(fèi)者喜愛,也被很多皮卡生產(chǎn)企業(yè)所采用。升級(jí)國(guó)六后的VM 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)換用了VGT可變截面渦輪增壓器,動(dòng)力更加強(qiáng)勁,數(shù)據(jù)由原來(lái)的95kW/320N·m升至110kW/360N·m,是國(guó)內(nèi)罕見的升級(jí)國(guó)六后動(dòng)力不減反增的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是法國(guó)原裝進(jìn)口的PPS 6AT變速箱,有著變速品質(zhì)高、油耗低、平順性好、準(zhǔn)確性強(qiáng)的特點(diǎn),能夠讓消費(fèi)者享受到更高品質(zhì)的駕馭感。
值得一提的是,鈴?fù)刈詣?dòng)擋皮卡全系配備電子液壓助力系統(tǒng),電子液壓助力系統(tǒng)在同級(jí)別其他產(chǎn)品中還是比較少見的,這個(gè)細(xì)節(jié)體現(xiàn)了鈴?fù)仄たǜ舆m合家用,用戶群體更加寬泛。并且全新自動(dòng)擋車型全系還增加了增加運(yùn)動(dòng)/雪地駕駛模式,四驅(qū)系統(tǒng)搭配伊頓差速器,讓駕駛樂(lè)趣叢生,同時(shí)兼顧越野脫困。此外鈴?fù)剡€是國(guó)內(nèi)唯一一款能夠提供長(zhǎng)貨箱車型的合資皮卡,最大限度滿足不同消費(fèi)者的需要。
同級(jí)最具競(jìng)爭(zhēng)力皮卡產(chǎn)品,五十鈴背書令人折服
江西五十鈴鈴?fù)刈鳛橐豢町a(chǎn)品力深受消費(fèi)者追捧,售價(jià)讓無(wú)數(shù)皮卡愛好者為之心動(dòng)的產(chǎn)品,其優(yōu)勢(shì)都建立在五十鈴品牌背書的優(yōu)勢(shì)上。五十鈴在國(guó)內(nèi)有著良好的群眾基礎(chǔ),五十鈴輕卡、五十鈴皮卡、五十鈴4J系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)深受一代又一代中國(guó)商用車用戶的信賴,絕大多數(shù)的生產(chǎn)企業(yè)也都曾以五十鈴技術(shù)和產(chǎn)品作為背書和參照。
江西五十鈴作為擁有百年造車歷史的五十鈴品牌在中國(guó)的正統(tǒng)傳承,奉行產(chǎn)品質(zhì)量第一的宗旨。鈴?fù)刈詣?dòng)擋車型在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行五十鈴全球統(tǒng)一的IMM管理體系的標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)線上用大量的機(jī)械來(lái)取代人工操作,且在生產(chǎn)線上每一環(huán)節(jié)都要進(jìn)行檢測(cè)。如此嚴(yán)格的生產(chǎn)制造和檢測(cè)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),讓江西五十鈴鈴?fù)負(fù)碛辛薉-MAX的強(qiáng)大基因加持,在品質(zhì)和可靠性上都傳承了D-MAX的血統(tǒng),因此鈴?fù)氐漠a(chǎn)品力和品控能力與D-MAX處于同一水平,可以和諸多國(guó)際一流產(chǎn)品一較高下。
五十鈴品牌不僅在中國(guó)占據(jù)重要地位,在國(guó)際市場(chǎng)上同樣意氣風(fēng)發(fā)。泰國(guó)一直都是中小型皮卡的必爭(zhēng)之地,豐田海拉克斯曾連續(xù)多年蟬聯(lián)泰國(guó)皮卡銷量冠軍,可謂一家獨(dú)大,但五十鈴D-MAX其實(shí)一直緊追海拉克斯,并在2017年完成了對(duì)豐田的超越。而且隨著全新D-MAX的推出,五十鈴與豐田之間拉開了不小的差距,穩(wěn)坐泰國(guó)市場(chǎng)頭名,這足以證明五十鈴旗下皮卡產(chǎn)品的出色,因此消費(fèi)者絕對(duì)有理由對(duì)江西五十鈴旗下皮卡產(chǎn)品產(chǎn)生信任。
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