雖然長城炮在市場中的表現(xiàn)愈發(fā)搶眼，但是風駿7皮卡的勢頭絲毫沒有被掩蓋，這款主打高品質的實用型皮卡，仍舊是長城皮卡最為仰仗的車型之一。在上市兩年有余之后，風駿7迎來了一次升級，新車在外觀和內飾等部分進行了優(yōu)化調整，讓長城皮卡旗下的這款拳頭產品可以繼續(xù)保有強勁的競爭力。

外型微調 更具動感活力

風駿7上市的時間不算長，它本身的基礎顏值仍然處于在線的水準。因此，2021款風駿7并未在外觀層面做出大刀闊斧的改動，細節(jié)處的“微整形”便足以使其恢復“妙齡”的姿態(tài)了。經(jīng)過適當?shù)恼{整和變化，風駿7顯得更富活力，也更加符合年輕人的審美。

風駿7定位于風駿5與長城炮之間，全面的實力讓它成為了長城皮卡在宜商宜家市場中的重要產品。

憑借風駿7目前的顏值，在市場中仍然是非常能打的，因此，2021款風駿7在外型上大部分保持了老款車型的設計風格。

朝氣格柵與老款車型存在著一定的變化，內部橫條由三條變?yōu)閮蓷l，下方格柵從蜂窩式改為了橫格式。

遠近光一體式大燈配有透鏡，其與轉向燈采用鹵素光源，下方配有LED日間行車燈，可以起到美顏的效果。

前霧燈位于保險杠兩側，采用鹵素光源，可以在惡劣天氣下帶來更好的照明效果。

實拍長城風駿7大雙排車型的車身尺寸為5395*1800*1760mm，軸距3350mm，風駿7的車身尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩。

貨箱外置錨點被安放在橫桿上方，可以為綁繩提供更多的捆綁受力點，能夠讓用戶更加快捷、牢固的捆綁貨物。

尾燈外部輪廓有個弧度，讓尾部線條顯得更加流暢，燈組內部全部采用鹵素光源。

風駿7大雙排的貨箱尺寸為1680*1460*480mm，按照目前市場的整體水平，風駿7的貨箱尺寸基本上處于入門級的水準。

鋁合金輪圈的造型十分簡單，與車身風格配合的很協(xié)調。實拍車型采用了好運輪胎，規(guī)格為235/70 R16，輪胎寬度較窄，更加偏向經(jīng)濟性考量。

金色裝飾勾勒 內飾更加亮眼

內飾的整體造型沒有過多變化，但是中控臺以及座椅的配色卻讓人耳目一新，啞光金色的線條修飾，讓風駿7的內飾更具時尚感，而淺棕色的皮質座椅，進一步提升了車內的豪華感。與此同時，多媒體系統(tǒng)加入了更多的智能化功能，可以豐富消費者的用車體驗。

2021款風駿7的內飾布局樣式基本沒有變化，通過亮色裝飾條的加入，讓內飾顯得更加亮眼，時尚感也更強。

多功能方向盤在加入金色飾條勾勒后顯得更加精致，方向盤沒有采用真皮包裹，不過手感表現(xiàn)較為細膩。

儀表盤造型較為簡單，以滿足功能性為主，黑底白字比較易于觀察，中央單色液晶顯示屏為行車電腦，內部展示了較為豐富的車輛信息。

懸浮式中控屏幕具有不錯的檔次感，雖然畫面顯示效果較為樸素，但是其內部集成了包括音響、藍牙、手機互聯(lián)在內的諸多功能，實用性表現(xiàn)不錯。

空調系統(tǒng)只需要三個旋鈕便可完成基本操作，使用起來非常簡單順手。

座椅的面料質感較為細膩，填充物柔軟有彈性，乘坐舒適感表現(xiàn)的非常不錯。

后排座椅的支撐性較為到位，乘坐時不易感到疲勞。

動力系統(tǒng)穩(wěn)定 主打實用性

風駿7搭載了長城自助研發(fā)的GW4D20M柴油發(fā)動機，這臺發(fā)動機同時也在包括長城炮在內的多款車型上服役，技術成熟穩(wěn)定。在傳動系統(tǒng)方面，風駿7提供了6速手動變速箱，對于一款專注于實用性的皮卡來說，這樣的整體動力配置還是比較合適的。

風駿7皮卡柴油版車型搭載了長城自主研發(fā)的GW4D20M 2.0T發(fā)動機，最大功率156馬力，最大扭矩達到345牛米，動力參數(shù)處于同級主流水準。

與之匹配的是6速手動變速箱。

底盤部分，風駿7采用了前雙橫臂式扭桿彈簧懸架、后鋼板彈簧懸架，實拍車型裝配了分時四驅系統(tǒng)。

總結：

風駿7上市的時間并不算長，但是這輛皮卡的市場表現(xiàn)卻非常搶眼。成功的秘訣在于長城深厚的品牌口碑積累，更在于風駿7堅實的產品力表現(xiàn)。而了為鞏固住這輛實用型皮卡的市場地位，長城適時的對風駿7做出了升級和調整，讓它能夠順暢的跟上市場的步伐與潮流的節(jié)奏。在穩(wěn)固了競爭力之后，2021款風駿7在市場中的后續(xù)表現(xiàn)，仍然值得期待。