隨著國(guó)內(nèi)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的升高,柴油汽車DPF的概念越發(fā)地強(qiáng)調(diào)起來(lái),它的全稱是“Diesel Particulate Filter”,翻譯過(guò)來(lái)就是“柴油顆粒捕集器”,也有人稱為柴油機(jī)顆粒捕捉再生器,它的作用是能夠降低排氣中(PM)排放污染物。
柴油車在加裝顆粒捕捉器裝置后可以減少大量黑煙,以符合環(huán)保法規(guī)的要求。柴油燃燒后而產(chǎn)生的碳微粒子會(huì)被此裝置攔截且暫時(shí)儲(chǔ)存,因此會(huì)出現(xiàn)DPF堵住、故障燈亮起的現(xiàn)象,有的車行駛個(gè)幾千公里就會(huì)堵,更有甚者幾百公里就會(huì)堵住。DPF發(fā)生故障最直接的表現(xiàn)是“車輛沒(méi)勁”。DPF堵了不需要更換,只要進(jìn)行一個(gè)DPF再生(或者叫做DPF自潔)恢復(fù)步驟除去沉積的微粒就可以了。
國(guó)六柴油車DPF系統(tǒng)自身就備有再生功能,其再生工作原理及過(guò)程為:系統(tǒng)通過(guò)壓差傳感器監(jiān)控氣背壓,當(dāng)背壓上升到一定數(shù)值之后,ECU控制專用噴嘴往排氣管里噴射柴油,在排氣管匯總形成燃燒火焰使DPF內(nèi)部溫度上升到600℃-620℃左右,將碳顆粒氧化成二氧化碳的氣體狀態(tài),DPF堵塞便會(huì)恢復(fù)通順,能夠持續(xù)使用。
一般來(lái)說(shuō),車輛DPF自潔的方式有三種:自動(dòng)再生、手動(dòng)再生和隨時(shí)再生。
自動(dòng)再生:DPF故障燈的顏色顯示為綠色,此時(shí)不需要人工進(jìn)行干預(yù)。車輛在高速狀態(tài)下行駛(80km/h以上),PM(顆粒物)積累到一定量時(shí),DPF會(huì)自主進(jìn)入工作狀態(tài),指示燈則處于綠色長(zhǎng)亮。此時(shí)不需要人工進(jìn)行干預(yù),只需要保持正常駕駛狀態(tài)即可,待顆粒物處理完成,DPF指示燈會(huì)自動(dòng)熄滅,也代表顆粒物處理完成。
但由于國(guó)內(nèi)油品參差不齊以及車輛工況復(fù)雜,DPF堵塞除碳煙外還有大量油污,有時(shí)自動(dòng)再生并不能解決國(guó)六柴油車DPF故障,這時(shí)候就需要人工對(duì)國(guó)六柴油車DPF載體通過(guò)高溫加熱方式人工再生(也稱手動(dòng)再生)。
手動(dòng)再生:DPF黃色指示燈會(huì)發(fā)出閃爍信號(hào),這種情況一般為車輛在低速80km/h以下狀態(tài)行駛。此時(shí)我們應(yīng)及時(shí)駛離道路,遠(yuǎn)離易燃和易爆物品,待車輛停穩(wěn),掛空擋、拉手剎,按下DPF控制鍵。此時(shí)狀態(tài)為黃色指示燈會(huì)處于長(zhǎng)亮,處理時(shí)長(zhǎng)大約為15-30分鐘,等顆粒物處理完成,指示燈會(huì)自動(dòng)熄滅。
還有一種自潔方式叫做隨時(shí)再生。隨時(shí)再生功能相對(duì)而言更為人性化,可以在任意時(shí)間進(jìn)行操作,非常適合僅在市區(qū)行駛,缺乏自動(dòng)再生條件運(yùn)輸?shù)挠脩羰褂?。比如結(jié)束一天工作回到停車場(chǎng)時(shí)。當(dāng)車輛停妥后,長(zhǎng)按DPF處理按鍵3-5秒啟動(dòng)檢測(cè),如黃色指示燈閃爍則代表需要手動(dòng)再生。此時(shí)再按一下DPF按鍵,黃色指示燈長(zhǎng)亮,等待15-30分鐘,當(dāng)指示燈熄滅則代表顆粒物處理完成。
手動(dòng)自潔小提示:
在一些柴油皮卡需要手動(dòng)進(jìn)行DPF再生過(guò)程中,有的車主不知道具體怎么操作。以長(zhǎng)城炮的柴油車為例,車主首先應(yīng)該把車保持接通電源但不點(diǎn)火的狀態(tài),然后長(zhǎng)按DPF按鈕,同時(shí)進(jìn)行點(diǎn)火操作。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)提升至2000轉(zhuǎn)左右,儀表盤上也會(huì)顯示顆粒捕集器正在自潔的信息,靜等自潔完畢就可以了。
需要提醒大家的是,現(xiàn)在每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠家對(duì)DPF再生提示的指示燈是不完全相同的,也就是說(shuō)不同品牌車型DPF再生指示燈是閃動(dòng)、常亮,甚至慢閃、快閃的含義可能是不一樣的,所以前文針對(duì)指示燈的說(shuō)明,大家可以不必過(guò)分糾結(jié)是不是與自己此前了解的不一樣。皮卡車友們一定要收好產(chǎn)品手冊(cè),根據(jù)上面的提示結(jié)合實(shí)際情況判斷DPF再生類型。
以長(zhǎng)城風(fēng)駿7皮卡為例,長(zhǎng)城風(fēng)駿7皮卡柴油顆粒捕集器功能介紹,自動(dòng)/手動(dòng)再生程序功能使用 (點(diǎn)擊鏈接即可查看風(fēng)駿7皮卡顆粒捕集器手動(dòng)/自動(dòng)再生程序操作說(shuō)明)
繼雷達(dá)地平線和雷達(dá)金剛純電車型之后,我國(guó)新能源皮卡領(lǐng)導(dǎo)者吉利雷
近日有國(guó)內(nèi)媒體曝光了奇瑞HIMLA皮卡的最新消息,據(jù)悉,該車將首發(fā)地
日前,五十鈴發(fā)布了一組D-MAXEV的官圖,新車定位純電動(dòng)皮卡車,搭載雙
2025年4月1日,鄭州日產(chǎn)Z9正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格11.99萬(wàn)元起,有多個(gè)
2025年4月29日,江淮T8皮卡勁擎版正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)格:10.68-12.58