眾所周知，皮卡深受美國人喜愛，同時他們還癡迷于皮卡的改裝，因此經(jīng)過重度改裝的皮卡在當?shù)乜芍^是隨處可見的。相比之下，皮卡在國內(nèi)的發(fā)展就沒那么“風光”了，它們在國民的心目中仍然只是實用工具的代名詞，跟樂趣是完全不沾邊的，更不用說買來改裝了。不過，隨著皮卡在國內(nèi)的發(fā)展趨勢整體向好，不少準備投放皮卡新品的廠商早已經(jīng)開始著手探討皮卡在改裝領(lǐng)域的發(fā)展形勢，比如上汽通用五菱，他們已經(jīng)針對五菱征途皮卡推出了三個官方的改裝方案。

顯然，我這一次驅(qū)車前往廣西柳州就是要一探究竟，看看五菱征途這三個官方改裝方案有何特別之處，對此感興趣的朋友請切勿錯過，或許它們正是你想要的皮卡改裝參考案例，說不定看完之后你會對皮卡改裝產(chǎn)生興趣。

今天首先為大家分享的是官方稱為“激浪征途”的版本。據(jù)介紹，它是專門為釣魚愛好者而設(shè)計的，而整車的外觀套件及配備的釣魚工具都是它的重點。

眼前這臺改裝五菱征途就是本文的主角，與原廠時相比，現(xiàn)在的它看著明顯更有氣勢，也更加個性特別，行走在路上絕對是吸睛利器。

環(huán)顧車身四周后不難發(fā)現(xiàn)，具備跨界風格的外觀包圍套件是其外觀視覺變化的主要原因，此外大量的細節(jié)改裝也起到了錦上添花的作用。

它的前臉做了很多的改動，由此帶來的視覺變化自然是十分明顯的。若與原廠時相比，現(xiàn)在它的前臉看著更加時尚、前衛(wèi)，而且還不乏精致感。

實際上，除了前大燈組、霧燈以及下格柵均保留了原廠設(shè)計之外，前臉的其它細節(jié)都做了改裝，視覺變化明顯自然在情理之中。

其中，改裝前包圍的造型比較硬朗，為前臉觀感的提升起到了極為重要的作用，同時還為前臉增添了幾分狂野的氣息。

視線來到車身側(cè)面，此處變化較多，車頂?shù)耐渡錈艄潭堋掦w輪眉、改裝輪圈等均是改裝的重點之處。

車頂?shù)耐渡錈艄潭軓那帮L擋上沿一直延伸到貨廂，而位于最前端的兩支LED投身燈對于喜歡晨釣或夜釣的朋友來說簡直是福音。更值得一提的是，投射燈的后方還配備了一個容積較大的車頂儲物格。

前輪翼子板后方的裝飾件也有改動，用貼合改裝主題的裝飾件作為替代，以彰顯其特別性。

寬體輪眉的加入既有助于提升外觀的觀感，同時還能有效地保護車身，減少一些小刮蹭對車身帶來的損害，而其配備的示廓燈則是為了進一步提升安全性。此外，它還加裝了方便上下車的車側(cè)踏板。

改裝輪圈的款式時尚、美觀，與改裝后的車身搭配相得益彰，而與改裝輪圈匹配的則是規(guī)格為235/45 ZR17的APLUS A607輪胎。

視線來到車尾，改裝的地方并不算多，主要是更換了包含在外觀改裝套件內(nèi)的后包圍，但由此而帶來的觀感也有明顯的變化，車尾整體看著相對原廠時確實要時尚不少。

需要提醒的是，它的改裝前、后拖車鉤雖然款式比較美觀，但都只是裝飾件。除了提升觀感之外，并沒有實質(zhì)性的用途。

貨廂內(nèi)部的改裝無疑是其重點之一，既然是為釣魚愛好者而準備的改裝，那釣魚工具及釣魚工具的固定架自然是不可缺少的。

更重要的是，為了方便釣魚愛好者，它還在貨廂內(nèi)設(shè)計了專屬的座椅，并且在座椅的后方加裝了冰箱。此外，座椅的兩側(cè)還專門加裝了水桶，以便于存放自己的收獲。

相比之下，座艙內(nèi)部的改裝并不多，主要是針對裝飾件的配色、座椅的面料做了改裝，并且在座椅上加入了專屬的標識，大體上與原廠保持一致。此外，它的動力系統(tǒng)及底盤懸架均沒有改裝。

編輯點評：與原廠相比，它的外觀變化非常明顯，觀感得到明顯的提升，而整車的外觀套件自然是起到了最為重要的作用。此外值得一提的是，它的改裝主調(diào)十分明確，而且所有的改裝工作完全是按照著主調(diào)來執(zhí)行的，出來的改裝成品自然會有不俗的效果。（攝/圖/文 汽車之家 何家榮）