一說到豐田皮卡,相當(dāng)大家對(duì)坦途和海拉克斯會(huì)更有印象。然而,豐田還有一款皮卡也十分出名,其性能同樣出色,而且還有一張精干帥氣的“臉”,它就是塔庫(kù)瑪。豐田塔庫(kù)瑪tacoma皮卡在海外的知名度其實(shí)挺高的,曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)平行進(jìn)口車行也能買到,但由于相對(duì)冷門,且車源稀少,所以路面上曝光率特別低。
近日,我們從海外媒體得知,2021款豐田塔庫(kù)瑪正式發(fā)布,新車在配置上進(jìn)行了升級(jí),從而提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,但由于排放問題,新車跟國(guó)內(nèi)消費(fèi)者無緣。
外觀方面,新車與現(xiàn)款車型保持一致,而大面積的六邊形蜂窩狀中網(wǎng),搭配角度垂直的車頭設(shè)計(jì),讓車輛顯得十分霸氣。此外,新車還推出了TRD Pro版可選,而該版本在車身細(xì)節(jié)處會(huì)進(jìn)行調(diào)整,譬如中網(wǎng)采用了槍灰色涂裝,而專屬的TRD標(biāo)識(shí)能表明身份。
同時(shí),TRD Pro”還采用了造型更加運(yùn)動(dòng)的六幅式輪圈,匹配固特異的越野輪胎,不僅提高越野能力,也進(jìn)一步提升車輛的視覺沖擊感。
內(nèi)飾方面,新車同樣沒有發(fā)生變化,只是升級(jí)了智能互聯(lián)系統(tǒng)。同時(shí),新車還提供了Toyota Safety Sense Package,其中包括碰撞預(yù)警、行人監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)近/遠(yuǎn)光燈調(diào)節(jié)和主動(dòng)定速巡航等駕駛輔助系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,新車依然搭載2.7L直列四缸和3.5L V6兩款發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率161馬力,峰值扭矩244?!っ祝ヅ?速自動(dòng)變速箱;后者最大功率282馬力,峰值扭矩359?!っ?,匹配6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。
繼雷達(dá)地平線和雷達(dá)金剛純電車型之后,我國(guó)新能源皮卡領(lǐng)導(dǎo)者吉利雷
近日有國(guó)內(nèi)媒體曝光了奇瑞HIMLA皮卡的最新消息,據(jù)悉,該車將首發(fā)地
日前,五十鈴發(fā)布了一組D-MAXEV的官圖,新車定位純電動(dòng)皮卡車,搭載雙
2025年4月1日,鄭州日產(chǎn)Z9正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格11.99萬元起,有多個(gè)
2025年4月29日,江淮T8皮卡勁擎版正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)格:10.68-12.58