皮卡在國內擁有多樣化的使用屬性，有工具化的經(jīng)濟型皮卡產(chǎn)品，帶領車主創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富，也有宜商宜家的產(chǎn)品，滿足多樣化的使用需求，還有玩樂屬性的高端皮卡產(chǎn)品，滿足用戶拖掛房車、穿越、越野等情況，今天小編就為大家推薦幾款越野版的皮卡產(chǎn)品。

長城炮越野皮卡

長城炮越野皮卡是國內最硬核的皮卡之一，也是長城炮三兄弟中性能最強悍的一個，可以說是“出道即巔峰”，代表著長城炮家族最強的實力，也是長城炮家族性能中的“王中王”。該車配備了越野愛好者喜聞樂見的“三把鎖”，接近角為30°、離去角26°，最小離地間隙228mm，涉水深度可達700mm，最大爬坡度40%，擁有奔馳G級、Jeep牧馬人同等脫困能力，在青藏高原的冰雪路面也能順利行駛；700mm涉水喉、9500磅絞盤、3mm厚高強度底盤護甲等裝備使車輛獲得極高的通過性；出廠自帶的蠕行模式、坦克掉頭功能，讓車輛可以應對極限路況。

同時，長城炮越野皮卡提供標準、經(jīng)濟、運動、雪地、泥地、沙地、低速四驅等7種駕駛模式，可以滿足絕大多數(shù)越野場景；還提供越野專家模式，可強制關閉ESP、TCS牽引力控制、VDC車輛動態(tài)控制、DTC動態(tài)牽引力控制、RMI防側翻等等電子控制系統(tǒng)，提高越野能力。此外，長城炮越野皮卡還擁有車聯(lián)網(wǎng)、360°全息影像、6氣囊、全液晶儀表盤、ACC自適應巡航等多項高端功能配置，增加駕駛樂趣及行車安全性。

動力上，長城炮越野皮卡搭載2.0T汽油和2.0T柴油國六發(fā)動機，匹配8擋手自一體變速器，上山下河無所不能。這樣一款全能皮卡所帶來的將不僅是公路城市生活的體驗，還可以駛向更多SUV和轎車難以企及的崇山深處和隔壁原野，體驗到“皮卡+N”的多元化生活。

上汽大通T70越野版皮卡

上汽大通T70越野版是一款具備出色越野能力的大皮卡，整車接近角和離去角分別為35°/33°，最小離地間隙300毫米，并配備專業(yè)的涉水喉，涉水深度高達800毫米。同時，該車還配備了電動絞盤、265毫米越野寬胎以及上下三段可調減震器，極大提升了車輛的脫困能力和駕駛樂趣。

上汽大通T70越野版車身尺寸為(mm)：5552*1998*2029mm，貨箱尺寸為(mm)：1485*1510*530，車型總質量為(kg)：3050，車型整備質量為(kg)：2300，額定載質量為(kg)：425，準拖掛車總質量(kg)：3000。

在車輛的動力系統(tǒng)方面，上汽大通T70越野版搭載2.0T“上汽π”柴油發(fā)動機，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m，匹配6AT變速箱。作為一款為越野發(fā)燒友量身定制的大皮卡，T70越野版在通過性、四驅性能、全地形底盤、整體車架、減震器、輪胎、動力等方面均進行了越野化專家級定制，是越野路上可靠的搭檔。

鄭州日產(chǎn)銳騏6越野版皮卡

鄭州日產(chǎn)銳騏6越野版以現(xiàn)款銳騏6為基礎打造，外觀方面采用了全黑涂裝，并在多處細節(jié)加入了紅色拉花裝飾，前中網(wǎng)更換為熏黑啞光式格柵，格柵上半部分進行了封閉處理，車輪部分也進行了升級，換裝了百路馳KO2輪胎，配合外露的鉚釘和越野輪胎，進一步提升了越野氣息。該車配備了車頂行李架、尾廂龍門架、拖車鉤等實用配置，還可選裝前/后保險杠造型、前格柵造型、側踏板、發(fā)動機下護板、高位制動燈等，以提升車輛在越野環(huán)境下的生存能力。

動力方面，銳騏6越野版搭載了雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的M9T柴油發(fā)動機，自動擋車型匹配了采埃孚8AT變速箱，最大功率為120kW，峰值扭矩380N·m，該車應用了博格華納電控分時四驅系統(tǒng)，后橋采用了伊頓自鎖式機械差速鎖，進一步提升了整車的通過性及脫困能力。