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中端皮卡關(guān)注該皮卡車(chē)型排名 第3名

東風(fēng)日產(chǎn) 銳騏6

在售車(chē)款
--2020款--
2.3T 銳騏6柴油四驅(qū)大雙自動(dòng)檔豪華型
2.3T 銳騏6柴油四驅(qū)大雙手動(dòng)檔標(biāo)準(zhǔn)型
2.3T 銳騏6柴油兩驅(qū)大雙自動(dòng)檔豪華型
2.3T 銳騏6柴油兩驅(qū)大雙手動(dòng)檔豪華型
2.3T 銳騏6柴油兩驅(qū)大雙手動(dòng)檔標(biāo)準(zhǔn)型
2.4T 銳騏6汽油四驅(qū)大雙手動(dòng)檔標(biāo)準(zhǔn)型
2.4T 銳騏6汽油兩驅(qū)大雙手動(dòng)檔豪華型
2.4T 銳騏6汽油兩驅(qū)大雙手動(dòng)檔標(biāo)準(zhǔn)型
2.3T 銳騏6柴油四驅(qū)小雙自動(dòng)檔旗艦型
2.3T 銳騏6柴油四驅(qū)小雙自動(dòng)檔豪華型
2.3T 銳騏6柴油四驅(qū)小雙手動(dòng)檔尊貴型
2.3T 銳騏6柴油四驅(qū)小雙手動(dòng)檔旗艦型
2.4T 銳騏6柴油四驅(qū)小雙手動(dòng)檔標(biāo)準(zhǔn)型
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2.3T 銳騏6柴油兩驅(qū)小雙手動(dòng)檔標(biāo)準(zhǔn)型
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2.4T 銳騏6汽油兩驅(qū)小雙手動(dòng)檔豪華型
2.4T 銳騏6汽油兩驅(qū)小雙手動(dòng)檔標(biāo)準(zhǔn)型
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日產(chǎn)銳騏6單排皮卡底盤(pán)工信部過(guò)審,搭載M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

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此前,銳騏6單排皮卡曾經(jīng)登上過(guò)工信部公告當(dāng)中,而在最新的第347批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示當(dāng)中,再次出現(xiàn)了銳騏6單排車(chē)型的身影。不過(guò)本次曝光的銳騏6為單排皮卡底盤(pán),新車(chē)在未來(lái)將主要應(yīng)用在專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域。與此同時(shí),新車(chē)還搭載了基于日產(chǎn)、雷諾技術(shù)合作打造的M9T系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī),新的動(dòng)力可以滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。


日產(chǎn)銳騏6單排皮卡底盤(pán)工信部過(guò)審,搭載M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)


銳騏6單排皮卡底盤(pán)的前臉造型與普通版車(chē)型保持一致,其車(chē)身尺寸為5540(5545)x1850x1835mm,軸距為3400mm。較長(zhǎng)的軸距以及單排駕駛室結(jié)構(gòu),能夠?yàn)檐?chē)輛后部提供更為寬裕的空間,提升車(chē)輛的改裝擴(kuò)展能力。


日產(chǎn)銳騏6單排皮卡底盤(pán)工信部過(guò)審,搭載M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)


日產(chǎn)銳騏6單排皮卡底盤(pán)工信部過(guò)審,搭載M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)


配置方面,新車(chē)可以選裝前泊車(chē)?yán)走_(dá)、前攝像頭、車(chē)載直接供電式ETC等。除此之外,銳騏6單排皮卡底盤(pán)還具有較強(qiáng)的拖拽能力,其拖拽質(zhì)量達(dá)到了2500kg,可以滿(mǎn)足日常牽引房車(chē)或拖車(chē)的需求。


在動(dòng)力上,銳騏6單排皮卡底盤(pán)搭載了代號(hào)為M9T-60A 的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為120kW,強(qiáng)勁的動(dòng)力參數(shù)使新車(chē)的最高車(chē)速達(dá)到了160km/h。出色的動(dòng)力,配合上更大的上裝空間,讓銳騏6單排皮卡底盤(pán)獲得了更強(qiáng)的擴(kuò)展性能以及更廣泛的應(yīng)用屬性。

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日產(chǎn)皮卡銳騏6

日產(chǎn)皮卡銳騏6

市場(chǎng)價(jià):9.18-15.48萬(wàn)

商家報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

國(guó)別:中國(guó)

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