根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)，2022年5月份皮卡市場(chǎng)銷售4.2萬(wàn)輛，同比下降7.9%，環(huán)比增長(zhǎng)23.8%。皮卡今年走勢(shì)相對(duì)異常，主要是供給受影響。由于上海疫情防控改善，皮卡生產(chǎn)受阻得到緩解，因此22年5月皮卡的產(chǎn)銷表現(xiàn)回暖。1-5月達(dá)到20.7萬(wàn)輛，較2021年1-5月下降10.3%，產(chǎn)銷表現(xiàn)偏弱。5月皮卡廠家銷量排名相對(duì)穩(wěn)定，長(zhǎng)城汽車保持強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)軍，江淮皮卡走勢(shì)較強(qiáng)。

皮卡今年走勢(shì)相對(duì)異常，主要是供給受影響。由于上海疫情防控改善，皮卡生產(chǎn)受阻得到緩解，因此2022年5月皮卡的產(chǎn)銷表現(xiàn)回暖。在國(guó)家汽車促消費(fèi)政策的總基調(diào)下，皮卡車型的三包政策、路權(quán)政策對(duì)皮卡消費(fèi)的大力支持，主力車企也推出乘用化皮卡產(chǎn)品。在皮卡文化日益活躍的共同推動(dòng)下，皮卡市場(chǎng)消費(fèi)持續(xù)高增長(zhǎng)。

在國(guó)家汽車促消費(fèi)政策的總基調(diào)下，皮卡車型的三包政策、路權(quán)政策對(duì)皮卡消費(fèi)的大力支持，主力車企也推出乘用化皮卡產(chǎn)品。在皮卡文化日益活躍的共同推動(dòng)下，皮卡市場(chǎng)消費(fèi)持續(xù)高增長(zhǎng)。5月25日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見(jiàn)，《意見(jiàn)》在第四點(diǎn)第13條中提出：“對(duì)皮卡車進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理，研究進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制”。自2016年皮卡解禁試點(diǎn)以來(lái)，國(guó)家對(duì)放開(kāi)皮卡進(jìn)城的重視程度首次從部委上升到國(guó)務(wù)院層面，皮卡解禁再度迎來(lái)強(qiáng)有力的政策支持，皮卡全面解禁可期。