2021年8月19日，據(jù)長城汽車官方消息，長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城汽車”）和戴姆勒集團(tuán)就收購巴西伊拉塞馬波利斯工廠正式簽署協(xié)議。長城汽車未來將把巴西伊拉塞馬波利斯工廠打造成長城汽車全球智能化生產(chǎn)基地之一，以覆蓋巴西國內(nèi)及南美其他國家市場。

雖然，目前生產(chǎn)什么車型還未知，但是南美地區(qū)是非常典型的皮卡市場，皮卡這類車型在南美等地備受歡迎，不過南美市場和由于獨(dú)特的文化和經(jīng)濟(jì)水平，承載式車身的小皮卡非常受到當(dāng)?shù)厝说南矏?，比如菲亞特的Toro和雷諾的Duster Oroch等，當(dāng)然銷量最好的仍然是豐田和大眾等中型皮卡產(chǎn)品。

長城汽車旗下的皮卡產(chǎn)品本身在南美市場就一直有銷售，從風(fēng)駿系列到現(xiàn)在的長城炮，并取得了不錯(cuò)的銷量成績。尤其是長城炮此前在南美洲的智利上市后，開售22小時(shí)后就被搶購一空，并且智利上市僅一個(gè)月，便斬獲智利權(quán)威媒體《三點(diǎn)鐘報(bào)》旗下專業(yè)汽車媒體《MT Online》評(píng)選出“年度最佳車型”大獎(jiǎng)。相信未來擁有巴西工廠后，長城皮卡也能實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)，惠及巴西，并輻射整個(gè)拉丁美洲。