原定于8月27日開幕的第24屆成都車展推遲至8月29日舉辦，但俗話說好飯不怕晚，成都車展帶給我們的驚喜并不會因為疫情而消失。成都車展作為下半年最重要的汽車展會之一，是各品牌集中發(fā)布新車的大好時機，乘用車板塊自不必提，坦克600、哈弗神獸、保時捷新款Macan、新款哈弗H9、上汽大眾ID.3、起亞嘉華等一眾新車均會亮相。本屆車展上皮卡板塊同樣群英薈萃，多款在售實力派產(chǎn)品將會亮相，同時也有不少新車型值得我們關注，今天筆者便帶領大家進行本屆成都車展皮卡車型的前瞻。

長城皮卡（15號館）——長城炮珠峰版、五炮三彈

長城皮卡過往兩年當中針對皮卡文化拓展進行了不少嘗試，通過聯(lián)合越野、騎行、路亞、機車、露營等八大戶外興趣圈層，向廣大消費者展現(xiàn)了一幅全場景皮卡車生活的藍圖。在此期間，長城皮卡先后亮相了長城炮野釣版、阿拉善版、騎行版、拖掛版等數(shù)款特裝車，極大豐富了皮卡用戶的使用場景，本屆車展上長城皮卡又將帶來了長城炮珠峰版，長城炮珠峰版旨在紀念2020珠峰高程測量圓滿成功，致敬攀登者精神。除了全新特裝車將亮相外，乘用炮、商用炮、越野炮三款基礎產(chǎn)品和火彈、龍彈、黑彈、火炮、旅裝炮幾款定制車也有可能參展，增加長城皮卡的聲量。

江西五十鈴（2號館）——全新D-MAX、鈴拓、瑞邁

江西五十鈴并非車展?？?，此次參加成都車展大概率是因為全新D-MAX，與此同時鈴拓和瑞邁也將出現(xiàn)在展臺。今年5月10日，全新第七代D-MAX正式在國內(nèi)上市，為中國消費者帶來了全新、多元、不設限的國際化高端皮卡用車體驗，未來全新mu-X也將進入國內(nèi)投產(chǎn)。全新D-MAX為江西五十鈴帶來了全球最前沿的皮卡研發(fā)制造標準和技藝，將推動旗下產(chǎn)品全面升級，全新鈴拓就將采用老款D-MAX外觀并換裝1.9T RZ4E柴油發(fā)動機，同時推出搭載福特2.0T JX4G20A6L汽油發(fā)動機+8AT變速箱的車型，成為全球首款汽油五十鈴皮卡。

上汽大通（1號館）——上汽大通T90及T90定制化車型

上汽大通目前最受關注的皮卡產(chǎn)品便是上汽大通T90，該車最引人稱道的核心競爭力為搭載了上汽面向全球市場研發(fā)的上汽πBi-Turbo雙渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率160kW，峰值扭矩500N·m，目前在國內(nèi)皮卡行業(yè)中排第一，也是首款搭載雙渦輪動力的國產(chǎn)皮卡。未來上汽大通將以T90為基礎，發(fā)揮C2B定制化優(yōu)勢和傳統(tǒng)開發(fā)一系列定制化車型，就像上汽大通針對T70制定的產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略一樣，可能會出現(xiàn)越野版、旅行版等多款場景化車型，本屆成都車展上就有可能會正式發(fā)布T90產(chǎn)品家族發(fā)展計劃。

江鈴（6號館）——江鈴域虎系列

江鈴汽車近期在皮卡領域沒有特別大的動作，不久前在工信部申報了一款采用全新外觀設計的域虎7皮卡，實際市場投放只推出了江鈴域虎釣魚版一款新車，域虎釣魚版和新款域虎7大概率會在本屆車展亮相發(fā)布增加聲量，與此同時包括域虎7、域虎9兩款車型也會出現(xiàn)在成都車展現(xiàn)場。

福特（1號館）——F-150

福特一直是車展?？停詮膶?zhàn)略重心轉(zhuǎn)移到中國市場后頻繁在國內(nèi)首發(fā)新車，F(xiàn)-150作為福特汽車的利潤支柱也很少缺席車展，雖然國內(nèi)皮卡用車環(huán)境并不十分友好，但福特F-150在國內(nèi)一直是車迷爭相追捧的對象，福特猛禽終端一度加價超20萬。不過隨著F-150換代以及國六法規(guī)實行，福特近期在車展當中并未帶來皮卡展品，新款車型的中規(guī)進口暫時尚未有確切消息，不過全新2021款F-150已經(jīng)通過平行進口形式來到國內(nèi)，希望本屆車展福特可以為廣大車迷帶來驚喜，讓全新一代F-150和猛禽亮相國內(nèi)。

雪佛蘭（1號館）——索羅德

雪佛蘭此前也比較熱衷于將旗下全尺寸皮卡索羅德帶入國內(nèi)展覽，不過由于索羅德皮卡在國內(nèi)并不十分受歡迎，甚至連平行進口渠道也處于幾乎消失的狀態(tài)，因此雪佛蘭有可能會在國內(nèi)展出皮卡產(chǎn)品，但這種概率并極低。

廣汽菲克（5號館）——Jeep角斗士

Jeep角斗士作為目前功能性相當硬核的中型皮卡，此前多次亮相車展，角斗士在某些領域甚至比牧馬人更為優(yōu)秀，并非單純的越野車魔改皮卡而已。不過Jeep角斗士在國內(nèi)銷量并不突出，因為廣汽菲克旗下有國產(chǎn)牧馬人銷售，并且由于國內(nèi)針對皮卡有著15年強制報廢、一年一檢、不讓進城等限制，因此角斗士的關注度極具減少，不過這并不妨礙其出現(xiàn)在車展上。

廣汽三菱（5號館）——三菱Triton

今年3月，廣汽三菱在商務年會上表示，將通過中規(guī)進口方式引入三菱L200皮卡，并在國內(nèi)沿用Triton名稱，具體上市銷售時間預計為今年11月1日，售價大概在22.98-25.98萬元之間，首批中規(guī)進口車型總量為3500臺。三菱Triton作為一款全球知名的中型皮卡，具備2.4T柴油動力和超選四驅(qū)兩大三菱傳統(tǒng)優(yōu)勢，可以在一定程度上彌補帕杰羅離開中國市場的遺憾，廣汽三菱有可能會在臨近正式銷售前在成都車展上展示Triton皮卡，讓國內(nèi)車迷可以近距離欣賞這臺三菱情懷之作。