在以往的印象中，大家普遍對(duì)于四驅(qū)系統(tǒng)的概念是：分時(shí)四驅(qū)更可靠，適時(shí)四驅(qū)（平時(shí)以兩驅(qū)為主，需要四驅(qū)時(shí)電腦控制分配動(dòng)力）適合的場(chǎng)景更多一些。如果能夠?qū)⑦@兩者結(jié)合，那就可以同時(shí)擁有兩者的優(yōu)點(diǎn)，所以催生了很多車型上的四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)擁有4A（自動(dòng)四驅(qū)）和4H（高速四驅(qū)）。但是目前，在皮卡上能夠同時(shí)擁有這兩個(gè)四驅(qū)模式的車型比較少，我們現(xiàn)在就來看看目前哪些皮卡同時(shí)擁有這兩個(gè)四驅(qū)模式。

福田大將軍G9/G7/征服者3/5皮卡部分車型

福田在推出大將軍G9的時(shí)候，就已經(jīng)配備了這套四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的控制旋鈕位于換擋桿前方，清晰的標(biāo)明了2H/AUTO/4H/4L四種四驅(qū)模式，其中擋位位于AUTO的時(shí)候，電腦會(huì)根據(jù)駕駛路況自動(dòng)分配驅(qū)動(dòng)形式和動(dòng)力流向。

而到了大將軍G7推出的時(shí)候，由于同為大將軍家族的車型，所以在整車的配套系統(tǒng)中，同樣也使用了同款四驅(qū)系統(tǒng)，就連旋鈕的樣式也保持了G9的造型。

在前不久，福田推出了最新產(chǎn)品新征服者猛將，新車最大的亮點(diǎn)便是搭載8AT變速箱，且將起售價(jià)格拉到了10萬元以下。而其中的征服者3和5的四驅(qū)車型，同樣采用的是自動(dòng)四驅(qū)和高速四驅(qū)兼?zhèn)涞乃尿?qū)系統(tǒng)，這無疑讓福田的這系列皮卡充滿了競(jìng)爭(zhēng)力。另外，征服者3和5的四驅(qū)旋鈕造型也與大將軍系列類似，同樣位于換擋桿前方，非常方便操作。

上汽大通T90皮卡部分車型

上汽大通T90在上市之初，便以500N·m的扭矩吸引了不少人關(guān)注，甚至還有了官方昵稱“上汽?！?。而這款車的亮點(diǎn)也遠(yuǎn)不止動(dòng)力，它的部分車型四驅(qū)系統(tǒng)同樣是擁有自動(dòng)四驅(qū)和高速四驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)模式。

它的四驅(qū)切換并不像前面的福田那樣采用旋鈕控制，而是在換擋桿的右側(cè)從前往后設(shè)置了4個(gè)按鍵，依次是兩驅(qū)、高速四驅(qū)、自動(dòng)四驅(qū)和低速四驅(qū)，整體看上去更有未來感一些。

Jeep角斗士皮卡

Jeep角斗士前不久也在國(guó)內(nèi)正式上市，作為正式引入中國(guó)的為數(shù)不多的美式皮卡，它搭載的也是與全新牧馬人相同的帶有自動(dòng)模式和高速四驅(qū)模式的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。而為了保證Jeep硬派越野的家族風(fēng)格，角斗士的四驅(qū)切換功能采用了老式的換擋桿樣式，相當(dāng)經(jīng)典。

它的切換順序是兩驅(qū)-自動(dòng)四驅(qū)-高速四驅(qū)-低速四驅(qū)，使用過程中充滿了懷舊感和儀式感。并且在我們?cè)囻{過程中的體驗(yàn)來看，切換這個(gè)四驅(qū)模式的時(shí)候是需要用一把力氣的。

老款福特F-150猛禽皮卡

全新福特F-150猛禽即將在國(guó)內(nèi)上市，與老款猛禽相比，四驅(qū)分動(dòng)箱有一些差異。在老款猛禽上，它的四驅(qū)模式是兩驅(qū)、自動(dòng)四驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)四種模式，融合了分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)兩種特點(diǎn)，而且可靠性也相當(dāng)不錯(cuò)。

三菱L200皮卡部分車型

一直有消息傳三菱L200即將引入國(guó)內(nèi)，去年在某地三菱展廳曾經(jīng)還出現(xiàn)過一臺(tái)L200的車型，不過從各方面的消息來看，這款車進(jìn)入國(guó)內(nèi)的步伐還是比較慢。這臺(tái)皮卡也集成了三菱的各種精髓，其中就包括超選四驅(qū)系統(tǒng)。

三菱L200的超選四驅(qū)同樣也有四種模式，但是它與前面介紹的幾個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)都不同，它可以看做是能夠做出兩驅(qū)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。所以對(duì)應(yīng)的，它的模式也就是兩驅(qū)/全時(shí)四驅(qū)/全時(shí)四驅(qū)鎖定/低速四驅(qū)鎖定，而其中的4H擋要比前面介紹的自動(dòng)四驅(qū)擋更加可靠一些，動(dòng)力傳遞也不會(huì)損失。

總結(jié)：隨著戶外生活以及越野玩樂的逐漸普及，有越來越多的人喜歡駕駛汽車到各種地形中探索，滿足自從孩童時(shí)期就一直存在的好奇心。而有一個(gè)適應(yīng)能力更強(qiáng)的四驅(qū)系統(tǒng)，無疑將會(huì)是探索途中的重要武器，所以越來越多的車型搭載了這種自動(dòng)四驅(qū)和高速四驅(qū)兼?zhèn)涞姆謩?dòng)箱，讓車輛更具競(jìng)爭(zhēng)力。如果你想要一臺(tái)這樣的車，不妨從上面匯總的車型中挑一款，去奔赴無盡的荒野。