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高端皮卡關(guān)注該皮卡車型排名 第54名

豐田汽車 海拉克斯Hilux

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直擊2022年泰國(guó)國(guó)際車展,皮卡大放異彩,改裝產(chǎn)品層出不窮

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今年的2022年泰國(guó)國(guó)際車展如期舉辦,在此次的車展上新能源產(chǎn)品是最為亮眼的明星,國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)城、比亞迪等品牌均在此次車展上亮相多款新能源產(chǎn)品,當(dāng)然作為在泰國(guó)極受歡迎的皮卡產(chǎn)品,在此次泰國(guó)車展上同樣大放異彩。


豐田


海拉克斯Revo D


豐田帶來(lái)的皮卡產(chǎn)品仍然是2022款海拉克斯Revo D,Revo D可能聽起來(lái)有些陌生,其實(shí)就是2022款的新叫法,D代表著4門版車型,同時(shí)還有Revo B,B代表著雙門單排產(chǎn)品。2022款海拉克斯Revo D采用雙色設(shè)計(jì),珍珠白車漆配合黑色車頂,同時(shí),輔以鍍鉻灰色前保險(xiǎn)杠、黑色進(jìn)氣格柵、黑色后視鏡、已經(jīng)與霧燈連為一體的輪眉和18寸鋁合金金屬灰輪轂。


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動(dòng)力方面,有兩款柴油動(dòng)力可選,2.4T的柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)2GD-FTV,氣缸沖程92.0x90.0mm,壓縮比15.6:1,最大功率110kW,最大扭矩400Nm,搭配6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。2.8T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)1GD-FTV,氣缸沖程92.0x103.6mm,壓縮比15.6:1,最大功率150kW馬力,搭配6速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱,手動(dòng)擋最大扭矩420牛米,自動(dòng)擋最大扭矩為500Nm。


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除此之外,豐田還展出了海拉克斯Revo D的Z Editon,Z Editon就是低趴版的意思,適合泰國(guó)城市通勤的年輕人使用,整車車身高度降低23mm,采用卡羅拉Cross的17寸鋁合金輪轂以及凱美瑞上的215/55 R17普利司通泰然者T005A輪胎,強(qiáng)調(diào)更強(qiáng)的公路行駛質(zhì)感。最重要的是,該車懸掛重新進(jìn)行了調(diào)校,源自“GR-Sport”的研發(fā)設(shè)計(jì)理念,調(diào)校更偏向于操控性和高速穩(wěn)定性。


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海拉克斯Revo D MODELLISTA


同時(shí),車展上還展出了海拉克斯Revo D的MODELLISTA車型,該車是與日本改裝品牌MODELLISTA進(jìn)行共創(chuàng)的車型,改變主要集中在前保險(xiǎn)杠和輪轂層面,配備的是20英寸鋁合金輪轂,輪胎尺寸為265/50 R20。


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五十鈴


2023款D-MAX及VCROSS版


五十鈴在此次車展上帶來(lái)的是旗下2023款全新D-MAX、以及D-MAX的X-Series定制版產(chǎn)品。其中,2023款D-MAX于今年10月在泰國(guó)推出,新車增加了一個(gè)全新的歐佩克灰,其次對(duì)進(jìn)氣格柵進(jìn)行了優(yōu)化,同時(shí)“ISUZU”標(biāo)志也獨(dú)立于格柵部分,視覺(jué)效果較之前車型更具殺傷力。


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內(nèi)飾方面,整體設(shè)計(jì)沒(méi)有改變,只是在出風(fēng)口、座椅、方向盤等多處增加了褐色裝飾細(xì)節(jié),一改之前的全黑內(nèi)飾,讓D-MAX的駕駛艙增加了幾分豪華感。同時(shí),搭配五十鈴先進(jìn)的Coolmax座椅,有助于減少熱量積聚,雖是皮革座椅卻異常涼爽,AVEC技術(shù)的運(yùn)用,還讓座椅擁有極強(qiáng)的抗震性能,提供更舒適的感受,減少疲勞。


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另外,VCROSS版本也在車展上亮相,VCROSS即為D-MAX的高配車型,換裝了全新的18寸輪轂。整車性能上,依然為性能卓越的悍盾底盤系統(tǒng),同時(shí)匹配3.0T的4JJ3柴油機(jī),最大功率190馬力,最大扭矩450牛米,匹配6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。


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而且,此次亮相的2023款五十鈴D-MAX均配備了“魔眼系統(tǒng)”,包括自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車、油門誤觸制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎輔助、泊車輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、后方交通預(yù)警等多項(xiàng)安全性配置。


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D-MAX X-Series


熟悉五十鈴D-MAX的朋友都知道X-Series一直是D-MAX車型的一個(gè)運(yùn)動(dòng)版本,以特色的涂裝和改裝件著稱,此前X-Series新發(fā)布了兩個(gè)版本車型,分別是Speed和Hi-Lander兩款,此次車展上兩款車型全部亮相。


X-Series Speed


X-Series Speed造型夸張,配備動(dòng)感前鏟、紅色雙層前格柵、深石榴紅尾燈、以及銳利的石榴紅“X”符合貼紙。原廠自帶Bi-LED自動(dòng)大燈,帶4級(jí)高低可調(diào)、日間行車燈、16寸熏黑合金輪轂。


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X-Series Hi-Lander


X-Series Hi-Lander則更常規(guī)一些,和X-Series Speed最大區(qū)別就在于沒(méi)有造型夸張的前鏟和銀色輪轂,但是Hi-Lander增加了空氣動(dòng)力學(xué)龍門架。


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動(dòng)力上,二者都為1.9T的RZ4E-TC第二代柴油機(jī),直列四缸、16氣門、水冷雙頂置凸輪軸、高壓 共軌、直噴搭配VGS可變截面渦輪增壓器,最大功率150馬力,最大扭矩350牛米,匹配6檔手動(dòng)變速箱或者6檔Rev Tronic自動(dòng)變速箱。


ARB共創(chuàng)D-MAX


最值得注意的是車展上五十鈴還帶來(lái)了一款和ARB共創(chuàng)的D-MAX,該車基于D-MAX的VCROSS版本打造,配備了ARB Summit Sahara牛欄杠、9英寸ARB Solis前射燈、ARB紅色拖車鉤、ARB 側(cè)踏板、ARB后保險(xiǎn)杠、ARB Base車頂行李架和ARB的OLD MAN EMU BP-51的2英寸升高懸掛套件,提升越野駕駛性能。


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其他方面,改裝了20英寸KMC KM544鋁合金輪轂,搭配尺寸為305/55R20的東洋全地形輪胎,據(jù)悉這一套改裝件的價(jià)格就達(dá)到46萬(wàn)泰銖,約合人民幣9萬(wàn)元。


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福特


全新一代Ranger


福特此次帶來(lái)了全新一代Ranger、Ranger猛禽以及一款改裝車型。全新一代Ranger基于上一代的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí),主要針對(duì)舒適性、性能以及其科技化配置方面。采用了全新的前臉,硬朗的橫杠提升了它的立體感,搭配新設(shè)計(jì)的C型前大燈不失時(shí)尚感,貨箱是新車最大的賣點(diǎn),尺寸相較老款車型長(zhǎng)度和寬度均增加了50mm,并且為了提升耐用性還噴刷了新的保護(hù)漆,新增的繩勾則有利于用戶更好的捆綁貨物。貨箱尾部擋板還可擔(dān)任移動(dòng)工作臺(tái)的功能,集成了測(cè)量尺等功能。


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內(nèi)飾方面進(jìn)行較大的升級(jí),采用高科技感的布局,配備了10.1英寸的中控屏。高配裝配12英寸的大屏,擁有SYNC4信息娛樂(lè)系統(tǒng),該中控屏擁有越野模式,可以讓車主監(jiān)控傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向角度以及車輛的側(cè)傾角等。動(dòng)力方面,泰國(guó)版Ranger搭載2.0T柴油動(dòng)力,單渦輪版本動(dòng)力數(shù)據(jù)為125kW/405Nm,雙渦輪版本為155kW/500Nm,匹配10AT變速箱。


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Ranger猛禽


Ranger猛禽相較于普通版Ranger,在動(dòng)力上搭載3.0T雙渦輪V6汽油動(dòng)力、動(dòng)力數(shù)據(jù)為292kW/583Nm,同樣匹配10AT變速箱。同時(shí),新車配備了四種主動(dòng)排氣模式,分別為安靜、普通、運(yùn)動(dòng)和Baja,再加上七種可選的駕駛模式,讓新款Ranger猛禽的可玩性大增。


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并且還擁有和F-150猛禽相同的FOX 2.5英寸Live Valve動(dòng)態(tài)滑閥減震器,四驅(qū)系統(tǒng)也由之前的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更換為智能四驅(qū)系統(tǒng),還配備了前后兩把電控差速鎖。同時(shí),F(xiàn)-150猛禽上的越野巡航控制系統(tǒng)也沒(méi)有缺席,該系統(tǒng)的工作速度最高可達(dá)32 公里/小時(shí)。


ARB共創(chuàng)定制版Ranger


ARB定制版的Ranger和剛才介紹的五十鈴D-MAX有著極高的相似度,只不過(guò)Ranger配備的是Summit Sahara MKII的牛欄杠、同樣使用了9英寸ARB Solis前射燈、ARB紅色拖車鉤。另外還配備了ARB的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板和涉水喉。


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三菱


Ralliart L200/Triton


三菱在車展上展出了其剛剛參加2022年亞洲越野拉力賽并獲得冠軍的L200/Triton賽車,該車由Ralliart操刀,基于市面銷售的普通車型打造,改裝的地方很少,只是減輕車重并增加涉及安全的設(shè)備。


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動(dòng)力上,搭載2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),高壓共軌、直噴4缸、DOHC、16氣門、可變渦輪增壓和中冷器,在3500rpm時(shí)爆發(fā)最大181匹馬力,在2500rpm時(shí)最大扭矩430牛米,匹配6速自動(dòng)變速箱。該發(fā)動(dòng)機(jī)是目前極其先進(jìn)的柴油動(dòng)力,重量輕、耐用,燃油經(jīng)濟(jì)性高、低噪音適合長(zhǎng)途駕駛。


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除此之外,搭載第二代超選四驅(qū)系統(tǒng),并提供四種駕駛模式,四種駕駛模式分別是碎石模式、泥地/雪地模式、沙地模式和攀爬模式,再加上31度接近角、23度離去角和后橋電控差速鎖的加持,讓三菱L200/Triton的通過(guò)性非??癖?/p>


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Jeep


角斗士Rubicon


Jeep則在此次車展上在泰國(guó)首發(fā)了角斗士的Rubicon車型,該車作為高配車型將會(huì)配備高性能Fox減震器、前后都為非獨(dú)立的Dana44車橋、彈性結(jié)構(gòu)前為螺旋彈簧,后為五連桿,標(biāo)配最強(qiáng)悍的Rock-Trac分動(dòng)箱,攀爬比高達(dá)84:1,同時(shí)擁有前、后兩個(gè)電控差速鎖、可斷開防傾桿,并且全部有“Trail Rated”認(rèn)證。


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動(dòng)力上,搭載原裝的3.6升V6汽油機(jī),最大功率213kW,最大扭矩353N·m,匹配8速自動(dòng)變速箱。除此之外,提供2.7噸的牽引能力和620公斤的負(fù)載水平,內(nèi)飾上,擁有黑色真皮座椅、靠背紅色縫線、9 個(gè)揚(yáng)聲器的Alpine音響系統(tǒng)、搭載Uconnect導(dǎo)航系統(tǒng)、8.4英寸觸摸屏,并支持Android和IOS操作系統(tǒng)。


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日產(chǎn)


納瓦拉黑色特別版


日產(chǎn)展示的則是納瓦拉的黑色特別版車型,增加了黑色拉花和輪轂設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足。動(dòng)力上,搭載2.3T柴油雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力數(shù)據(jù)達(dá)到140 kW/450Nm,匹配7速自動(dòng)變速器。配置方面,擁有多功能方向盤、全新儀表盤組和中控大屏、日產(chǎn)最新智行系統(tǒng)、360度全景影像、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)空調(diào)、前排座椅加熱、電動(dòng)折疊后視鏡、蘋果CarPlay、Android Auto和嵌入式導(dǎo)航等高端功能,并且新車將首次應(yīng)用自動(dòng)緊急制動(dòng)、前碰撞警報(bào)、車道偏離警報(bào)和盲區(qū)警報(bào)等安全功能。日產(chǎn)還調(diào)整了全新納瓦拉的后排座椅角度,增加了一個(gè)中央扶手,令新車的后排舒適度更高,不過(guò)方向盤依舊采用液壓助力。


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其他


除了品牌官方展臺(tái)外,在改裝品牌展臺(tái)還有多款獨(dú)具特色的皮卡產(chǎn)品。


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