北京時(shí)間2022年3月7日早間消息,據(jù)報(bào)道,從明年開始,起亞每年將推出至少兩款新的電池電動(dòng)汽車,到2027年將電池電動(dòng)汽車的產(chǎn)品陣容擴(kuò)大到14款。 除了2021年推出的起亞EV6以及即將推出的GT版本之外,起亞還計(jì)劃在2023...[詳細(xì)圖文]
中國目前是全球第二大皮卡消費(fèi)市場(chǎng),不到2%的皮卡滲透率意味著未來市場(chǎng)容量有進(jìn)一步增長的空間。加之高端化、乘用化、智能化概念興起,海外皮卡品牌紛紛將目光轉(zhuǎn)向中國,將中國市場(chǎng)作為其全球化戰(zhàn)略的下一個(gè)重點(diǎn)...[詳細(xì)圖文]
目前福特官方宣布,全新一代福特F-150猛禽計(jì)劃于第二季度公布官方售價(jià),第三季度末開啟交付。此前,福特官方已經(jīng)在微信小程序上開啟預(yù)售,新車將通過小程序“福特皮卡野奢營”預(yù)訂,這也是新車官方引進(jìn)的唯一銷售渠...[詳細(xì)圖文]
最近兩年,中國皮卡市場(chǎng)產(chǎn)生較大幅度的變化,市場(chǎng)內(nèi)部越來越充滿活力,市場(chǎng)外部關(guān)注度不斷提高。取消噴字、取消粘貼反光條、取消雙證、《多用途貨車通用技術(shù)條件》出臺(tái)、90余個(gè)地區(qū)解禁等政策利好,促進(jìn)皮卡用車環(huán)...[詳細(xì)圖文]
2022年全國兩會(huì)將在3月4日-5日召開,諸多汽車行業(yè)舉足輕重的企業(yè)家建言獻(xiàn)策,而自2008年起,解除限制皮卡車管政策的議案曾被多次提出,曾經(jīng)難以想象的“兩會(huì)談皮卡“已經(jīng)不再稀奇。 隨著皮卡解禁的穩(wěn)步推進(jìn),呼吁更...[詳細(xì)圖文]
這幾天皮卡圈的熱點(diǎn)有很多,但最火爆的還要屬福特F-150猛禽皮卡國內(nèi)官方直售,此舉讓中規(guī)猛禽的價(jià)格更加透明,沒有經(jīng)銷商賺取整車差價(jià),為消費(fèi)者帶來了福利。但一波三折的是,福特官網(wǎng)的接連崩潰實(shí)在讓人心態(tài)爆炸,甭...[詳細(xì)圖文]
美國作為世界上最大的皮卡市場(chǎng),擁有著豐富的皮卡車型種類以及眾多的皮卡用戶。不過,受到疫情以及缺芯等因素的影響,美國當(dāng)?shù)氐能囕v產(chǎn)能受到了不小的打擊,從而打破了皮卡市場(chǎng)供求關(guān)系的平...[詳細(xì)圖文]
長城皮卡連續(xù)24年銷量第一,全球累計(jì)銷量突破200萬,不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄,長城炮堅(jiān)持品類創(chuàng)新,上市兩周年銷量突破20萬臺(tái),創(chuàng)造“長城炮速度”。 2022年3月2日,長城炮旗下定位“時(shí)尚商用皮卡”的金剛炮皮卡全面開啟預(yù)售...[詳細(xì)圖文]