美國(guó)作為世界上最大的皮卡市場(chǎng)，擁有著豐富的皮卡車型種類以及眾多的皮卡用戶。不過(guò)，受到疫情以及缺芯等因素的影響，美國(guó)當(dāng)?shù)氐能囕v產(chǎn)能受到了不小的打擊，從而打破了皮卡市場(chǎng)供求關(guān)系的平衡。就在近期，美國(guó)皮卡市場(chǎng)出現(xiàn)了一輪漲價(jià)潮，數(shù)款車型均提升了售價(jià)。對(duì)于當(dāng)?shù)赜脩魜?lái)說(shuō)，這可不算一個(gè)好消息。下面，我們就來(lái)關(guān)注一下有哪些車型在近期進(jìn)行了漲價(jià)，又是哪款車型成為了本次的“漲價(jià)王”呢？

現(xiàn)代Santa Cruz皮卡，價(jià)格漲幅：160美元（人民幣1010元）

160美元的漲幅并不算明顯，不過(guò)要是從車輛的售價(jià)來(lái)看，現(xiàn)代Santa Cruz本身并不占有優(yōu)勢(shì)。漲價(jià)后，現(xiàn)代Santa Cruz的起售價(jià)格為25385美元（人民幣16萬(wàn)元），這個(gè)價(jià)格要比同屬性的福特Maverick貴出4000美元。但無(wú)論如何，現(xiàn)代對(duì)旗下的這款承載式皮卡仍然有著不錯(cuò)的自信，它們認(rèn)為小漲一些也無(wú)傷大雅。

2022款福特Ranger皮卡，價(jià)格漲幅：530美元（人民幣3349元）

已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)品周期末段的2022款福特Ranger，不但沒有降低車輛售價(jià)，反而進(jìn)行了全系漲價(jià)。在經(jīng)歷了530美元的漲幅之后，2022款福特Ranger的起售價(jià)來(lái)到了26795美元（人民幣17萬(wàn)元）。目前，2022款福特Ranger漲價(jià)已成定局，而未來(lái)全新一代福特Ranger的售價(jià)是否會(huì)水漲船高，我們不得而知。

福特F-150皮卡，價(jià)格漲幅：1500美元（人民幣9477元）

與上述兩款車型相比，福特F-150的漲價(jià)似乎更加“合情合理”。作為世界皮卡市場(chǎng)中的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，全新一代福特F-150在上市之后便受到了市場(chǎng)的熱捧，并形成了供不應(yīng)求的局面。我們可以大膽的預(yù)測(cè)，縱使福特F-150進(jìn)行了較大幅度的價(jià)格上漲，其銷量將仍然不會(huì)受到過(guò)多的影響。

Ram 1500 TRX皮卡，價(jià)格漲幅：2795美元（人民幣1.77萬(wàn)元）

榮膺本次“漲價(jià)王”的車型就是Ram 1500 TRX，其售價(jià)漲幅達(dá)到了2795美元。作為一款高性能皮卡，Ram 1500 TRX本身就具有較高的基礎(chǔ)售價(jià)，而在漲價(jià)幅度上，新車同樣也參照了“高標(biāo)準(zhǔn)”。目前，Ram 1500 TRX的定價(jià)為76880美元（人民幣48.6萬(wàn)元），也許對(duì)于高端玩家來(lái)說(shuō)，就算價(jià)格上漲，也難以阻擋他們對(duì)性能與品質(zhì)的追求。