虎年伊始，國內皮卡市場迎來全新開局。在過去一年，汽車市場遭遇了芯片短缺、疫情反復、極端天氣等多重因素的影響，但國產皮卡依然交出了令人滿意的答卷。此外，不少車企在去年年底發(fā)布了新一年的產品規(guī)劃，也有品牌...[詳細圖文]
隨著國內排放法規(guī)的持續(xù)升級，助推皮卡車型的動力系統(tǒng)不斷快速發(fā)展。在進入國六排放時代后，皮卡車搭載的動力系統(tǒng)相比幾年前擁有了本質的飛躍，部分車型搭載的動力系統(tǒng)具備與全球一線車型抗...[詳細圖文]
目前，主打乘用化與舒適化的皮卡車型，在配置上的提升是非常明確的。那么，如何能夠在車內非常直觀體現(xiàn)出豪華感與精致感呢？加入更多的皮革材質顯然是一個簡單且行之有效的方式，無論是從視覺效果還是實地觸感來說，皮...[詳細圖文]
在剛剛過去的2021年，皮卡市場中先后迎來了33款車型上市，11款全新產品的重磅亮相。去年也是定制版、特裝版皮卡集中爆發(fā)的一年，基于高端皮卡和乘用皮卡衍生的特裝版車型不僅實現(xiàn)了產品性能的強化，而且還實現(xiàn)了行...[詳細圖文]
一輛汽車的經濟性、動力性、排放環(huán)保等無不與發(fā)動機的運行有關。因此，搭載一臺優(yōu)秀的發(fā)動機是一輛汽車最核心的競爭力，同時它也成為消費者在選購車型時最為關注的一方面。 目前國內在售皮卡車型使用了30余款...[詳細圖文]
皮卡車作為一款宜商宜家的車型，在全球都極受歡迎，再加上今年發(fā)布的皮卡標準以及不少地區(qū)已經實行的一系列解禁政策，都讓皮卡這類車型在國內逐漸看到曙光。不過，很多人都不知道國內皮卡的稅費是如何計算的，有些人...[詳細圖文]
中興旗下旗艦級車型威獅1949皮卡正式開啟盲訂，預售價格區(qū)間為15-20萬元。新車由中興G9車型改名而來，未來將會推出多種不同的版本，包括乘用版、商用版以及競技版等，以滿足消費者們的不同需求。整體來看，新車擁有...[詳細圖文]
前幾日，2022款福特Ranger正式發(fā)布了，并采用了3D網絡直播的形式，不過作為直擊網絡直播的筆者，看到眾多車迷對新一代車型流露出更多的是失望。當然我也不例外，覺得全新一代的福特Ranger缺乏了一些革新性或者說能夠...[詳細圖文]
南陽天義豪
河南凱爾瑞
河南瑞嘉