曾幾何時(shí)，皮卡主要是農(nóng)機(jī)用具，用于拉貨、工程、牽引和拖運(yùn)貨物，而現(xiàn)如今，皮卡已經(jīng)不局限于這樣的職能，已經(jīng)發(fā)展成為大馬力、高科技屬性、高舒適性的車輛。其中，大馬力的加速水平就成為...[詳細(xì)圖文]
目前，8AT變速箱已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)主流，更是國(guó)內(nèi)皮卡高端化發(fā)展的象征。大多數(shù)主流皮卡廠商均已推出8AT版皮卡，部分車型售價(jià)下探至11萬(wàn)元左右，可謂是非常具有性價(jià)比。今天，皮卡車市給大家整理的是汽油版8AT皮...[詳細(xì)圖文]
在我國(guó)，皮卡的貨運(yùn)屬性最為被用戶看重。因此，平底貨箱皮卡越來越受汽車生產(chǎn)商重視，并且頗受用戶喜愛。此前，我國(guó)平底貨箱多以五六萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)型皮卡為主，工具屬性突出。近兩年來，皮卡廠商開始在中高端車型上下功夫...[詳細(xì)圖文]
多年前，中國(guó)皮卡品牌在全球市場(chǎng)的份額極小，大多以工具皮卡為主的車型出口中東、非洲等國(guó)家。中東國(guó)家對(duì)皮卡非常的喜愛，很多場(chǎng)景都會(huì)用到皮卡車，連年有戰(zhàn)事發(fā)生，比如長(zhǎng)城和中興旗下的皮卡在中東國(guó)家經(jīng)過了戰(zhàn)火硝...[詳細(xì)圖文]
目前國(guó)內(nèi)皮卡產(chǎn)品層出不窮，既有經(jīng)濟(jì)的商用產(chǎn)品，也有宜商宜家和乘用化產(chǎn)品，尤其是貨箱的長(zhǎng)度大多數(shù)時(shí)候決定了車輛的用途和身份，那么以今年前10個(gè)月的皮卡終端銷量來看，消費(fèi)者對(duì)于貨箱長(zhǎng)度的偏好有沒有變化呢。 ...[詳細(xì)圖文]
2022年11月28日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉2019年11月22日推出的造型別具一格、性能強(qiáng)勁的電動(dòng)皮卡Cybertruck，訂單仍在持續(xù)增加，追蹤機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示預(yù)訂量已經(jīng)超過了160萬(wàn)輛。 而追蹤機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)還顯示，在目前已...[詳細(xì)圖文]
日前，我們對(duì)海外內(nèi)電動(dòng)皮卡進(jìn)行了盤點(diǎn)，層出不窮的電動(dòng)化產(chǎn)品極大拓展了產(chǎn)品種類，豐富了消費(fèi)者的購(gòu)車選擇。除電動(dòng)化外，混動(dòng)同樣是皮卡行業(yè)邁向新能源時(shí)代的重要渠道，純電動(dòng)汽車相關(guān)技術(shù)尚未高度成熟前，混合動(dòng)力汽...[詳細(xì)圖文]
在國(guó)內(nèi)皮卡快速發(fā)展階段中，伴隨著車型的升級(jí)，售價(jià)也相對(duì)更高。很多人對(duì)國(guó)產(chǎn)皮卡的發(fā)展眾說紛紜，以目前高端皮卡搭載的L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能為例，大家便持有不同的看法。有些人認(rèn)為國(guó)產(chǎn)皮卡都是用來拉貨的，沒必要搭載...[詳細(xì)圖文]
南陽(yáng)天義豪
河南凱爾瑞
河南瑞嘉