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回顧一下近兩年汽車行業(yè)的發(fā)展，“平臺化”這個詞讓人印象深刻，它頻繁地出現(xiàn)在大眾的視野。例如：歷時五年、研發(fā)投入超200億元的“檸檬、坦克”兩大平臺，是長城汽車面向全球市場的智能....閱讀全文
2022年已經(jīng)過半，各大車企的半年銷量成績也已公布。據(jù)統(tǒng)計，6月份皮卡市場總銷量為29749輛，1-6月總銷量為177402輛。注：本文為廣義皮卡終端銷量，數(shù)據(jù)包含N1類皮卡、N2類皮卡、電動皮卡、....閱讀全文
伴隨著一系列促消費、穩(wěn)增長舉措的落地，2022年上半年正式收官。在過去一個月中，多個地區(qū)出臺了促進汽車消費的政策，行業(yè)企業(yè)也積極作為，加大了市場推廣和營銷力度，業(yè)內認為，汽車行業(yè)已經(jīng)....閱讀全文
2022年5月31日，國務院印發(fā)《扎實穩(wěn)住經(jīng)濟的一攬子政策措施》，圍繞財務政策、貨幣金融政策、穩(wěn)投資促消費等政策、保糧食能源安全政策、保產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定政策、?；久裆叩?方....閱讀全文
皮卡，由于一直以來歸類為貨車的類別，大部分適用于貨車的管理政策對皮卡來說也是適用的（除非條款中明確標注皮卡除外）。這也是很多消費者一直以來想買皮卡但是猶豫不決的原因，其路權相比....閱讀全文
日前，為適應行業(yè)發(fā)展需要，中國汽車工業(yè)協(xié)會九屆四次理事會議審議通過了《關于分支機構優(yōu)化等相關議案》，同意成立皮卡分會。作為國內首個正式的皮卡行業(yè)協(xié)會組織，中國汽車工業(yè)協(xié)會皮卡....閱讀全文
2019年至今，隨著皮卡解禁等利好政策推行，中國皮卡市場迎來了爆發(fā)式增長，以乘用化、高端化、智能化為導向開創(chuàng)了中國皮卡的多用途乘用化時代。琳瑯滿目的新式皮卡為國內消費者帶來了煥....閱讀全文
日前，我們從相關渠道獲得了長城炮皮卡混動版車型諜照。新車延續(xù)普通版車型的大體設計，預計會在細節(jié)處有所調整?；靹影婕尤牒?，長城炮系列車型將擁有更多動力選擇。外觀來看，長城炮混動....閱讀全文
長城炮第30萬臺整車下線儀式已經(jīng)在不久前隆重舉行，同時乘用炮、商用炮拖掛版皮卡正式上市。近日，我們得到長城炮乘用炮/商用炮拖掛版皮卡的正式售價：乘用炮汽油四驅AT拖掛版售價區(qū)間....閱讀全文
2022年5月8日，長城炮第30萬臺整車在長城汽車重慶智慧工廠正式下線。從零到30萬，長城炮用了2年零8個月，再次實力演繹“長城炮速度”，成為首個突破30萬臺的中國高端皮卡品牌，刷新行業(yè)紀錄....閱讀全文
