近日，我們在專利圖網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)了上汽NEW皮卡量產(chǎn)版專利圖。跟之前曝光的概念車專利圖相比，量產(chǎn)版有微小變化，主要在前臉部分。之前該車并未顯示命名，但量產(chǎn)版尾門標注了T80，或最終使用此名稱。據(jù)報道，該車或?qū)⒉捎蒙掀钚碌?.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，峰值扭矩最大480N·m。

之前曝光過上汽NEW皮卡概念車專利圖，而此次曝光的T80明顯是概念車的量產(chǎn)版，所以在許多部分更加可行。前臉依然采用大嘴式進氣格柵，與概念車類似，貫穿式的日行燈預(yù)計會保留，只不過兩側(cè)的燈帶可能更加復(fù)雜。在保險杠兩側(cè)，概念車上的通風(fēng)孔設(shè)計成了遠近光燈的樣式，分體式大燈的設(shè)計可能會在越來越多的皮卡上出現(xiàn)。

車身側(cè)面變化不大，量產(chǎn)版取消了概念車頂部的行李箱，取而代之的是比較實用的車頂行李架。防滾架與概念車上的設(shè)計相同，營造整車的一體感。座艙后窗頂部帶有高位剎車燈。

值得注意的是，該車尾門右下方帶有T80的標識。雖然之前廠家透露該車不會延續(xù)T80的名稱，或改為T90，但從專利圖來看，很有可能還會叫做T80。這樣能強化和延續(xù)家族化的命名，也是不錯的命名方式。

內(nèi)飾部分沒有曝光，不過據(jù)之前的專利圖和實拍圖顯示，T80預(yù)計會采用乘用車上慣用的連屏樣式，即液晶儀表盤與中控屏連通，并且中控屏向駕駛座傾斜，更方便主駕駛操作。

動力方面可以確定，這款全新的皮卡將會采用2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機（最大功率將達到160千瓦，峰值扭矩最大能達到480牛米）。傳動部分也會使用采埃孚8速自動變速箱，以及6速手動變速箱。而且或許也會選用適時四驅(qū)系統(tǒng)，底盤部分或許也會采用后多連桿懸架的形式。