豐田Tacoma（塔科馬）正式誕生于1995年，目前已經(jīng)歷經(jīng)了三代車(chē)型，在海外市場(chǎng)被稱(chēng)為“精裝版”豐田海拉克斯，豐田Tacoma是全世界最暢銷(xiāo)的皮卡車(chē)型之一，甚至還曾創(chuàng)下過(guò)連續(xù)13年美國(guó)中型皮卡銷(xiāo)量排行榜的榜首地位！

豐田海拉克斯在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量一直很好。但很多美國(guó)消費(fèi)者覺(jué)得這款車(chē)的動(dòng)力過(guò)于平庸，而且配置較為一般，為了迎合市場(chǎng)需要，豐田基于海拉克斯推出了升級(jí)版的皮卡車(chē)型，新車(chē)更加豪華、更加偏向于家用。

不過(guò)很奇怪的是，這款車(chē)推出后一直沒(méi)有真正的名字，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里消費(fèi)者們都簡(jiǎn)單地稱(chēng)它為“Pickup”。

直到1995年，豐田才給它取上了一個(gè)非常美系的名字，也就是Tacoma。（Tacoma山脈為美國(guó)華盛頓州的最高峰，海拔4392米，是全球最危險(xiǎn)的火山之一）。

在第一代Tacoma面世之后，雖然外觀和同時(shí)期的海拉克斯十分相似，但消費(fèi)者們通過(guò)駕駛可以明顯的感覺(jué)出這款車(chē)的舒適性、操控性、安全性、承載能力以及車(chē)身尺寸上都要比海拉克斯的表現(xiàn)更加完美。

早在2000年，Tacoma就配備了日間行車(chē)燈、ABS、車(chē)輛穩(wěn)定控制以及牽引力控制系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置的同時(shí)，價(jià)格依舊如此親民。憑借豐田一貫的良好可靠性，讓Tacoma一經(jīng)推出就迅速在皮卡的發(fā)源地美國(guó)牢牢地占住了一席之地，豐田在隨后還推出了PreRunner XtraCab以及XtraCab TRD等衍生車(chē)型。

最終在經(jīng)歷了三次改款后，第一代車(chē)型在2004年正式退出市場(chǎng)，在此期間這款車(chē)共銷(xiāo)售出了超過(guò)百萬(wàn)輛，并且獲得了中型皮卡市場(chǎng)全美銷(xiāo)量第二的好成績(jī)。（第一名為福特Ranger）。

從1995年開(kāi)始豐田就把中型皮卡市場(chǎng)拆成了兩條不同的線路分別是Tacoma和Hilux。今天，豐田Tacoma比以往的任何時(shí)候都受歡迎，即使是一輛車(chē)齡很大的二手車(chē)也會(huì)很快的被經(jīng)銷(xiāo)商售出。

如果你聽(tīng)說(shuō)一輛二手車(chē)行駛里程超過(guò)10萬(wàn)英里，并且在此期間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何機(jī)械問(wèn)題，那么請(qǐng)別驚訝，這種情形在豐田Tacoma上是很常見(jiàn)的。皮實(shí)、耐用已經(jīng)成為豐田皮卡和SUV車(chē)型的標(biāo)志，今天要說(shuō)的這款Tacoma皮卡的前身也不例外。

隨著時(shí)間的推移，我相信在美國(guó)全境甚至全球市場(chǎng)，都很難找到這樣的低里程二手皮卡，這款車(chē)就像剛剛離開(kāi)豐田經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)候的狀態(tài)一樣。說(shuō)實(shí)話一款二手車(chē)不說(shuō)別的僅僅通過(guò)價(jià)格標(biāo)簽就可以看出這款車(chē)的特殊之處。

這款特殊的汽車(chē)最近出現(xiàn)在了，美國(guó)密歇根州經(jīng)銷(xiāo)商的展廳中，看見(jiàn)它停在展廳中的樣子，仿佛就像時(shí)光倒流穿越回到了1991年，這款車(chē)真的太新了！

這款車(chē)況近乎完美1991年豐田皮卡，目前僅行駛了69,981英里。這款車(chē)在28年之間一直是一個(gè)家庭所擁有，并一直接受精心的保養(yǎng)維護(hù)。

它的紅色車(chē)漆和車(chē)身外部貼花圖形以及內(nèi)部的灰色內(nèi)飾看起來(lái)就像展廳中的新車(chē)一樣。31英寸的通用全地形輪胎中包裹了15英寸拋光鋁車(chē)輪蓋，鍍鉻前后保險(xiǎn)杠也是一塵不染。車(chē)身上沒(méi)有任何劃痕或補(bǔ)漆。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下面是22R-E 2.4升升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，電子燃油噴射最大功率113馬力，最大扭矩192N·m，配備五速手動(dòng)變速箱。并且配備了制動(dòng)助力泵和轉(zhuǎn)向助力。

車(chē)輛內(nèi)部和出廠時(shí)候的樣子一模一樣，灰色的布藝材質(zhì)和乙烯基覆蓋相結(jié)合。AM/FM收音機(jī)也是最初的原廠配置。在舉升機(jī)上我們可以看到，這款卡車(chē)的底盤(pán)同樣完美無(wú)瑕。

整體車(chē)架，油箱，車(chē)底護(hù)板，油箱，剎車(chē)線，傳動(dòng)軸，油底殼，前后車(chē)軸都是原始的。毫不奇怪，銷(xiāo)售經(jīng)銷(xiāo)商充分意識(shí)到市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)舊豐田車(chē)的需求，所以要價(jià)是44,900美元（約合29萬(wàn)人民幣）。

比較一下，2021年的豐田Tacoma和豐田Tundra（坦途）起價(jià)分別為26,000美元（約合17萬(wàn)人民幣）和34,000美元（約合22萬(wàn)人民幣）。毫無(wú)疑問(wèn)，肯定有人會(huì)非常愿意為這輛曾經(jīng)的舊卡車(chē)支付現(xiàn)金，來(lái)圓曾經(jīng)的夢(mèng)！