今年一季度江西五十鈴銷量同比大增115.6%，合資皮卡第一品牌再次迎來高光時(shí)刻。2021年4月16日，江西五十鈴全新一代D-MAX皮卡在江西南昌正式下線，同時(shí)，這也是五十鈴D-MAX在全球范圍內(nèi)的第300萬輛新車，具有里程碑式的意義。作為全球化全領(lǐng)域的高端皮卡，用“生而強(qiáng)大”來描述全新一代D-MAX可以說是十分貼切了。

全新一代D-MAX是一款全面革新的車型，相較于老款產(chǎn)品力大增，在某些方面也代表了國內(nèi)皮卡行業(yè)的最高水平。外觀方面，全新一代D-MAX的風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)，造型也更為兇猛。前臉處大面積的黑色中網(wǎng)搭配了雙橫幅鍍鉻飾條，前大燈的造型配合LED日間行車燈，“眼神”看上去十分犀利，霧燈邊框區(qū)域也更加飽滿。尾部的造型依舊方正，不過新樣式的LED尾燈組提升了視覺效果。

內(nèi)飾方面，中控臺采用T字型的設(shè)計(jì)布局，方向盤采用全新的造型，中央控制區(qū)搭配了9英寸的觸控屏，內(nèi)置蘋果CarPlay/百度CarLife手機(jī)互聯(lián)、語音控制及車聯(lián)網(wǎng)等功能?？照{(diào)面板則改為了一排鋼琴式的按鍵設(shè)計(jì)，并搭配了小塊顯示屏。

新車同步搭載全球先進(jìn)悍盾底盤，大截面縱梁結(jié)構(gòu)，提升了承載力和安全性。改進(jìn)的雙叉臂行程更長，便于后期改裝；后懸架三片彈簧采用WSSP技術(shù)，兼顧舒適與承載，對于顛簸的過濾有更好的表現(xiàn)。

在核心動(dòng)力方面，全新一代D-MAX搭載ISUZU原裝勁藍(lán)動(dòng)力RZ4E 1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，峰值扭矩360N·m，在高度環(huán)保前提下，強(qiáng)勁動(dòng)力與靜謐舒適之間也能實(shí)現(xiàn)平衡。打開該車的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，我們發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)整體體積較小，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)定性極為突出，這也展現(xiàn)了五十鈴的精湛工藝。而預(yù)留出來的空間則可以給未來增加涉水喉等改裝做好鋪墊。

值得一提的是，全新一代D-MAX通過國際五星級ANCAP測試，全車身采用高剛性車身設(shè)計(jì)，搭載多項(xiàng)安全功能。該車具備高級駕駛輔助系統(tǒng)、前車防撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、并線輔助、自動(dòng)巡航系統(tǒng)等功能賦能，達(dá)到了真正的L2級別自動(dòng)駕駛水平，自動(dòng)泊車功能的加持使得該車達(dá)到豪華轎車的標(biāo)準(zhǔn)，此外無鑰匙進(jìn)入、6安全氣囊、車身電子動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、大燈伴我回家等智能配置也一應(yīng)俱全，科技感十足。

第七代D-MAX在海外上市后，收獲多項(xiàng)世界級皮卡大獎(jiǎng)，在東南亞最成熟的中型皮卡市場（泰國）銷量第一，而在當(dāng)?shù)仄たㄊ袌稣加新室哺哌_(dá)44.6%，成為全球最優(yōu)秀的中型皮卡。全新一代江西五十鈴D-MAX作為中國汽車市場中少有的保持與海外市場同步更新的合資產(chǎn)品，引入國內(nèi)市場后也將給與國內(nèi)用戶更豐富的選擇。2021年以來，國內(nèi)皮卡解禁速度再度加快，給國內(nèi)皮卡文化的發(fā)展帶來新的機(jī)會(huì)，相信全新一代江西五十鈴D-MAX一定會(huì)收到國內(nèi)市場的肯定。