近日，我們從海外媒體獲悉，三菱將正式復(fù)活Ralliart（此前國內(nèi)譯為拉力藝）品牌。據(jù)悉，新部門將主要聚焦在東南亞市場，未來將會根據(jù)三菱旗下的部分車型推出Ralliart版本，預(yù)計首款車型為三菱Triton（國內(nèi)三菱L200(參數(shù)|詢價)），另外也會生產(chǎn)部分官方改裝零配件并參與到賽車運動當中。

根據(jù)此前消息，廣汽三菱有望于今年11月1日引入L200皮卡，該車主攻多功能性型和乘用型的高端皮卡市場，預(yù)計售價或為22.98-25.98萬元。而是否會有Ralliart版本車型引入目前還尚未可知。

三菱L200采用了三菱家族最新的設(shè)計語言，前臉部分的豎向中網(wǎng)與前杠兩側(cè)的內(nèi)凹結(jié)構(gòu)都由規(guī)則的直線條構(gòu)成，前部視覺效果機甲感十足。新車長寬高分別為5305/1815/1795毫米，軸距3000毫米，其中貨廂長度為1520毫米，寬1470毫米，高475毫米，最大載重量為901公斤。

動力方面，新車在澳大利亞市場搭載一臺2.4升渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率181馬力，峰值扭矩430?！っ?，變速箱方面有6速手動與6速自動變速箱可選。另外還配備三菱的第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在100公里/小時以下的速度內(nèi)自由切換高速兩驅(qū)(2H)與高速四驅(qū)(4H)。

Ralliart部門成立于1984年，是三菱旗下專門負責賽事、賽車以及高性能零部件研發(fā)的子公司。在包括WRC、達喀爾等國際著名賽事上均有著優(yōu)異的成績。不過Lancer和Lancer Evolution車系的全面停產(chǎn)，Ralliart部門也在2010年正式宣布關(guān)閉。時隔11年后Ralliart回歸帶給我們爺青回的感覺，當然，我們更希望可以借此機會，那些年我們愛過的三菱經(jīng)典性能車也能隨之復(fù)產(chǎn)。