一年多以前，H2X宣布其目標(biāo)是在生產(chǎn)氫燃料電池電動(dòng)車時(shí)將澳大利亞置于地圖之上。H2X公司的陣容包括面包車、小巴、拖拉機(jī)和SUV，它希望在2021年7月前將這些無排放車輛中的一輛放在路上。

顯然由于資金問題，這并沒有發(fā)生，但這并不意味著H2X澳大利亞公司被排除在外?，F(xiàn)在，該公司以H2X Global的身份回歸，資金來自Liberty Energy Capital，該公司推出了其第一輛車Warrego，基于T6福特Ranger，但對(duì)環(huán)境沒有直接的有害影響。

布倫丹-諾曼仍然是現(xiàn)在H2X全球公司的掌舵人，他有一個(gè)雄心勃勃的預(yù)測，即在10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，當(dāng)然，我們還沒有先看到其車輛上路。

Warrego FCEV是以昆士蘭的一條河流命名的，它最初是為內(nèi)部工程開發(fā)而制造的，但據(jù)說已經(jīng)引起了客戶的興趣。根據(jù)H2X Global的網(wǎng)站，除了那些從澳大利亞本土訂購的客戶外，它已經(jīng)得到了荷蘭和馬來西亞的訂單。

改裝后的福特Ranger氫氣FCEV有多種動(dòng)力系統(tǒng)配置，以及包括雙排座在內(nèi)的車身形式。H2X Global的網(wǎng)站列出了Warrego的1500公斤（3307磅）有效載荷能力，比一般的Ranger所能承載的要多，動(dòng)力輸出約為94馬力（70千瓦），但在開發(fā)后期可能會(huì)更高。

據(jù)稱，H2X全球公司將在9月開始改裝，而展示將在11月開始，預(yù)計(jì)將于2022年4月開始銷售。