近兩年在美國皮卡市場似乎迎來了換代風，福特F-150、豐田坦途、雪佛蘭索羅德先后都推出了換代車型，這次又輪到了通用旗下的GMC。近日，2022款GMC Sierra皮卡正式發(fā)布，新車與在售車型相比新增了兩個配置級別，一個是彰顯豪華的Denali Ultimate，一個是偏向越野的AT4X。新車將會于明年第一季度上市，售價折合人民幣約為21-51萬元。

外觀方面，2022款Sierra只發(fā)布了新增兩款車款的圖片。整體來看，新車將會擁有一個全新的前臉設計，整體呈現下窄上寬的樣式。中網部分仍然是美國人喜歡的大尺寸造型，并且擁有多種裝飾組合。保險杠部分與老款相比同樣厚重，并且與中網相連的部分采用了圓弧形設計，兩側一直延伸到大燈邊緣，并且?guī)в蠰ED霧燈。至于遠近光燈則采用了LED雙光源設計，兩側還有明顯的C型日間行車燈。車尾部分變化不大，兩車均帶有MultiPro可多級開啟的多功能尾門，以及CarbonPro碳纖維復合材質的貨箱。

由于偏向豪華風格，Denali Ultimate車款是2022款Sierra的頂配車型，所以它采用了大面積的鍍鉻中網，以及深色的車身裝飾件。側面采用亞光黑的22英寸輪圈。而AT4X由于偏向越野，所以使用了深色的多橫幅鍍鉻中網，并且在右下角帶有AT4X的標識。側面使用18英寸黑色輪圈，配合固特異牧馬人DuraTrac泥地輪胎，很有野性。

新款車型的內飾變化比外觀更多也更有檔次，但仍然保留了美式皮卡那種豪放的風格。Denali Ultimate車款為了彰顯豪華感，在車內使用了棕色內飾搭配木紋裝飾、翻毛皮車頂的配置，并且在木紋飾板和座椅靠背上還雕刻了北美最高峰Denali山的地形圖，而這個配置級別也是因此山而命名的。AT4X車款則選用了更有運動風格的木質飾件和真皮內飾。兩車均配備了15英寸抬頭顯示系統(tǒng)、12.3英寸全液晶儀表盤、13.4英寸中控屏等、16向可調帶按摩功能的前排座椅、Bose音響系統(tǒng)等等豪華功能。而其他車型的內飾設計也與這兩款車類似，并且一些車型同樣擁有13.4英寸信息娛樂系統(tǒng)和12.3英寸數字儀表盤。

配置方面，大部分車型都將配備安卓汽車信息娛樂系統(tǒng)（Android Automotive infotainment system），支持OTA升級。其中無線Apple CarPlay和Android Auto也是系統(tǒng)內的標配。另外，由于這個系統(tǒng)中谷歌地圖的加持，可以讓Denali 和Denali Ultimate兩款車配備的Super Cruise driver-assist超級巡航駕駛輔助系統(tǒng)更好的工作，甚至可以當該車按照地圖中道路行駛時，讓駕駛員放開方向盤，使該車能夠實現自適應巡航、跟車、超車甚至自動變線功能。另外，這個駕駛輔助系統(tǒng)還可以與拖車一起工作：只要輸入拖車的長度，就可以實現相同的自動車道變換。

而偏向越野的AT4X車款還配備了雪佛蘭索羅德ZR2和庫羅德ZR2上配備的DSSV技術減震系統(tǒng)，能夠自動適應駕駛環(huán)境。并且還配備了獨特的彈簧，可使車輪前部行程增加50毫米，后部行程增加25毫米。另外，AT4X還配備了前后電控差速鎖，駕駛模式中還加入了全地形模式，而且在低速四驅狀態(tài)下還配備了猶如特斯拉的單踏板模式，方便在越野時進行油門剎車操作。最后，該車還可以選裝底盤護板，在越野時起到保護作用。

動力方面，新款Sierra有多種動力可以選擇，新增的兩款車型均搭載6.2升V8發(fā)動機。其他還有5.3升V8發(fā)動機、3.0升Duramax直列六渦輪柴油機以及2.7升渦輪增壓直列四缸發(fā)動機。這其中大部分機型都匹配10速自動變速箱，只有2.7升渦輪增壓四缸機匹配8速自動變速箱。