今日，我們能過國內(nèi)財經(jīng)自媒體了解到，福特計劃翻倍生產(chǎn)F-150電動皮卡，年產(chǎn)量目標(biāo)上調(diào)至15萬輛。

2021年，老牌汽車巨頭福特的股價上漲了137.48%，擊敗了特斯拉、通用、Rivian等一眾車企，榮膺2021年汽車制造商股價表現(xiàn)排行榜榜首桂冠。

漲勢如虹的福特在新的一年里或?qū)⒗^續(xù)延續(xù)其增長勢頭，美東時間2022年1月4日周二，福特汽車公司表示，計劃將其廣受市場歡迎的F-150 Lightning型電動皮卡的年生產(chǎn)能力增加近一倍，達(dá)到15萬輛。

據(jù)悉，早在抵達(dá)美國經(jīng)銷商前，該車型就已經(jīng)收獲了近20萬份預(yù)訂。福特公司表示，消費者對皮卡的強勁需求是增加產(chǎn)量計劃的主要原因。

這一增長是對F-150 Lightning以及整個電動汽車需求的一個積極信號，但也表明福特此前大大低估了對該卡車的需求，導(dǎo)致它現(xiàn)在不得不爭相提高其產(chǎn)量。這是福特第二次表示，計劃將該車的產(chǎn)量提高一倍，該車將在春季上市。最初的產(chǎn)量被設(shè)定為約4萬輛。

福特汽車公司首席執(zhí)行官Jim Farley此前表示，他有雄心壯志最終在美國的電動汽車銷量中超越特斯拉公司，但首先希望超越通用汽車公司，將在兩年內(nèi)將產(chǎn)量提高到60萬輛電動汽車。

今天，福特離“稱霸美國電動車”的夢想似乎近了一步，福特汽車日內(nèi)漲幅擴大至11.4%，報24.24美元，盤中市值達(dá)到968.39億美元，超過了通用汽車和“特斯拉勁敵”Rivian。Rivian目前跌1.8%，報100.82美元，市值907.78億美元，盤中一度漲至106.80美元。 通用汽車漲6.1%，報64.92美元，盤中市值942.55億美元。

去年12月初，福特首席執(zhí)行官Jim Farley在接受采訪時表示，該公司不得不停止接受2022款F-150Lightning型電動皮卡的預(yù)訂，因為預(yù)訂實在太多了。

Farley透露，福特最初擬定的年生產(chǎn)能力為7萬到8萬輛皮卡，公司目標(biāo)是在未來兩年內(nèi)將位于密歇根州的Rouge工廠的銷售收入提高一倍。Farley在接受CNBC采訪時表示將會“不惜一切代價”將F-150 Lightning產(chǎn)量提高一倍。

由于市場需求好于預(yù)期，福特還計劃到2023年將Mustang Mach-E純電SUV的年產(chǎn)量提高兩倍至20萬輛以上。

面對“實在太多”的訂單，福特將實施 "逐波預(yù)訂程序"，要求預(yù)訂者在未來幾個月內(nèi)留意福特通過電子郵件發(fā)出的邀請，或登錄他們的Ford.com賬戶，為他們的車輛下訂單。

福特表示，本周是向零售客戶的F-150Lightning卡車和面向商業(yè)客戶的F-150Lightning專業(yè)版過渡到大規(guī)模生產(chǎn)面之前的最后一個預(yù)制造階段。

福特此前稱，其將在24個月內(nèi)實現(xiàn)年產(chǎn)60萬輛電動車的能力，目標(biāo)是成為北美第二大電動車制造商，僅次于去年售出90萬輛電動車的特斯拉。行業(yè)研究機構(gòu)AutoForecast Solutions稱，福特未來的電動車預(yù)計將在美國、加拿大、墨西哥、中國和德國生產(chǎn)。

就在福特宣布這一消息的前一天，其主要競對之一通用汽車宣布，將在一年一度的消費電子科技展CES上公布Silverado 純電皮卡，該車型預(yù)計將于2023年初上市銷售。據(jù)悉，通用汽車首席執(zhí)行官Mary Barra將于周三為Silverado 純電皮卡揭幕。截止發(fā)文，通用日內(nèi)股價漲幅6.33%。