2021年8月29日，2021成都車展正式開幕，中國(guó)皮卡網(wǎng)編輯團(tuán)隊(duì)也在展會(huì)一線發(fā)來了有關(guān)皮卡的更多消息。與以往車展相比，本次成都車展上的全新產(chǎn)品并不多，但精彩程度卻并不遜色，諸多個(gè)性化皮卡車型十分吸睛，其中多款車型已經(jīng)上市接受預(yù)定，國(guó)產(chǎn)皮卡多元化發(fā)展趨勢(shì)明顯。成都車展首日落幕，重磅新車逐一揭曉，今天我們就來匯總一下今年成都車展都有哪些皮卡亮相。

長(zhǎng)城炮珠峰版

狀態(tài)：預(yù)售

售價(jià)區(qū)間：18.18-18.88萬元

2020年，長(zhǎng)城炮作為珠峰高程測(cè)量媒體官方工作用車，見證了世界屋脊新高度。為了致敬攀登精神，長(zhǎng)城炮越野皮卡珠峰版在成都車展上市，售價(jià)18.18-18.88萬元。

越野炮珠峰版采用專屬的8848灰特殊配色，搭配黑色運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，辨識(shí)度很高。該車搭載博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)行駛工況自動(dòng)進(jìn)行兩、四驅(qū)切換，還有六種全地形駕駛模式、蠕行模式、坦克掉頭、三把鎖、絞盤、涉水喉等發(fā)燒級(jí)越野裝備，讓其越野性能更加強(qiáng)悍。動(dòng)力上，越野炮珠峰版依然采用2.0T汽油、柴油動(dòng)力，匹配采埃孚8速手自一體變速箱。

長(zhǎng)城炮機(jī)車版

狀態(tài)：亮相

除了珠峰版之外，“騎士拍檔”機(jī)車炮在本屆成都車展上首次公開亮相。這是長(zhǎng)城繼火炮之后又推出的一款“官方特殊版炮”，整車采用單排長(zhǎng)貨箱的車輛造型，車身部分帶有特殊的摩托車樣式拉花，以超大貨箱、超強(qiáng)裝載以及簡(jiǎn)單操作性，解決機(jī)車騎士出行痛點(diǎn)，助力機(jī)車文化發(fā)展。

機(jī)車炮擁有2480mmx1520mmx538mm國(guó)內(nèi)最大貨箱，承載能力強(qiáng)大。更重要的是，可以單人操作將機(jī)車滑移上車，機(jī)車前輪均采用專用固定架，車身使用尼龍卡扣綁帶增強(qiáng)穩(wěn)定性，保證上車行車平穩(wěn)牢固，使機(jī)車與炮組成最佳CP。

江鈴2022款域虎7

狀態(tài)：首發(fā)亮相

本屆成都車展上，擁有全新的外觀和內(nèi)飾的江鈴2022款域虎7首次亮相。與老款域虎7相比，新車外觀更加注重線條走向的圓潤(rùn)和平滑，八邊形格柵造型、熏黑LED大燈等突顯新潮動(dòng)感。棕紅色內(nèi)飾色調(diào)沉穩(wěn)，中控臺(tái)的造型更加簡(jiǎn)約，10.1寸懸浮式MP5大屏擁有語音控制、出行服務(wù)、視聽娛樂等功能，常用APP均可拓展使用。

2022款域虎7在動(dòng)力系統(tǒng)上繼續(xù)搭載福特動(dòng)力，率先推出的汽油版仍使用Ecoboost 2.0 GTDi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，最大扭矩350N?m，匹配博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)江鈴官方表示，2022款域虎7將在今年四季度正式上市。

江鈴域虎釣魚版

狀態(tài)：可預(yù)訂

預(yù)估售價(jià)：25萬以下

域虎釣魚版是江鈴側(cè)重釣魚群體使用的皮卡定制改裝車，整車基于域虎7打造，車頂設(shè)計(jì)了導(dǎo)流板和行李架，并在前部配備了LED條燈，后部改裝為封閉貨箱，車頂帶有長(zhǎng)2米、寬1.2米的升頂帳篷。

后獨(dú)立功能倉(cāng)內(nèi)有車載式冰箱、U型卡座、可升降的方桌、臥具等設(shè)備，車體左右兩側(cè)均帶有隱藏式暗格，可存放魚竿、魚餌、漁具包等主要的釣魚裝備，并集成有洗手池和燃?xì)庠?、瓦斯罐、?cè)邊帳等。動(dòng)力方面，域虎釣魚版搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+8速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合，整車售價(jià)在24萬元左右。

江鈴域虎親子版

狀態(tài)：可預(yù)訂

預(yù)估售價(jià)：25萬以下

域虎親子版與釣魚版出于相同的造車?yán)砟?，同樣依?022款域虎7底盤打造，將貨箱設(shè)計(jì)為封閉式可拓展的獨(dú)立倉(cāng)，不同之處在于功能性和目的性有所改變。

親子版比釣魚版顯得更加“房車”，內(nèi)部有可供休息的床，車頂上同樣設(shè)置了可供露營(yíng)的帳篷，整車細(xì)節(jié)充滿溫馨浪漫，童真的氣息濃重，為的是給孩子們創(chuàng)造一個(gè)移動(dòng)的、夢(mèng)幻的家。據(jù)了解，該車已經(jīng)可以預(yù)定，預(yù)估售價(jià)在25萬元以內(nèi)，并可根據(jù)用戶需求進(jìn)行有針對(duì)性的改裝調(diào)整。

上汽?！つ?/strong>

狀態(tài)：首發(fā)亮相

上汽牛·魔王是上汽大通官方對(duì)T90進(jìn)行的越野性研發(fā)，個(gè)性化的設(shè)計(jì)在本次成都車展上十分吸睛。相比普通版，上汽?！つ跽w車高提升了11cm，輪距加寬了15cm，接近角在原廠基礎(chǔ)上增加15度，離去角增加10度。車輛外觀采用AT-X防爆裝甲漆、IP65防水級(jí)別rock rail雙側(cè)電動(dòng)踏板，車輛內(nèi)部還配備了鍛造炭纖維內(nèi)飾。

此外，新車還升級(jí)了可調(diào)A型上控制臂，擴(kuò)大了車輪的可動(dòng)范圍，增加了懸掛強(qiáng)度和動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定性，配備的絞盤拖拽力可達(dá)到10000磅，LED射燈射程可達(dá)200m。動(dòng)力方面，上汽?！つ醮钶d2.0T上汽π雙增壓柴油動(dòng)力，最大功率218馬力，峰值扭矩500?！っ?。

上汽大通T90環(huán)塔版

狀態(tài)：亮相

上汽牛環(huán)塔版同樣基于T90打造，整車采用紅白黑為主色調(diào)的車身涂裝，前臉部分最大限度的保持了原車風(fēng)格，保險(xiǎn)杠下部分為了提升接近角采用了切割處理，發(fā)動(dòng)機(jī)底部加裝了金屬護(hù)板，紅色拖車錨點(diǎn)外露，方便救援。

為了提升進(jìn)氣質(zhì)量，車身右側(cè)加裝了高位進(jìn)氣管，頂部帶有集沙杯。輪轂、輪胎和底盤懸架部分經(jīng)過改裝，以適應(yīng)拉力賽的高強(qiáng)度使用情況。車輛內(nèi)部同樣做了賽車化的專業(yè)改裝，加裝了車內(nèi)防滾架，并去掉了量產(chǎn)車上多余的飾板，最大程度為整車減重。雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)被保留，以顯示車輛的基本信息。方向盤和桶形座椅也是專門為賽事準(zhǔn)備，并且在副駕前方設(shè)計(jì)了更多的賽事相關(guān)設(shè)備。

動(dòng)力方面，新車配備2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為160kW，峰值扭矩或達(dá)500N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)上匹配6速手動(dòng)變速箱。

上汽大通探索家T90皮卡房車

狀態(tài)：亮相

除了上汽?！つ?、T90環(huán)塔版之外，上汽大通還亮相了一款基于T90打造的旅居車——探索家T90。值得一提的是，該車定位為越野旅居車，相較于市場(chǎng)已經(jīng)面世的同類產(chǎn)品而言，探索家T90的核心競(jìng)爭(zhēng)力聚焦在兩大方向：一是舒適性更強(qiáng)，二是通過性不可比擬。

探索家T90基于T90的最強(qiáng)產(chǎn)品底盤打造，也就是使用搭載雙渦輪柴油機(jī)的車型改造，500牛?米的峰值扭矩輸出是其保證越野性和通過性的基礎(chǔ)。該車的接近角28°，離去角27°，還搭載有最新一代ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)，房車專屬的AI管家系統(tǒng)等。

江西五十鈴旅裝版D-MAX

狀態(tài)：亮相

在成都車展的江西五十鈴展臺(tái)，我們發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)旅裝版的D-MAX，該車基于今年最新上市的全新D-MAX打造，在貨廂處高位增加了一個(gè)車頂帳篷，通過其底部支撐的鋼性結(jié)構(gòu)可以看出該頂帳具有較強(qiáng)的實(shí)用性。頂帳下方還保留有一定的貨箱空間，便于裝載貨物。此外，旅裝版D-MAX還改裝了車輛輪眉、輪轂樣式等細(xì)節(jié)，增加了該車的多樣化能力。動(dòng)力方面，旅裝版D-MAX依然搭載ISUZU原裝勁藍(lán)動(dòng)力RZ4E 1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩360N·m。

江西五十鈴鈴?fù)?/strong>

狀態(tài)：已上市在售

江西五十鈴主打家商兩用市場(chǎng)的合資自主產(chǎn)品鈴?fù)赝瑯映霈F(xiàn)在成都車展現(xiàn)場(chǎng)，該車定在瑞邁和D-MAX之間，是宜商宜家之選。車展展出的車型為現(xiàn)款鈴?fù)?，外觀部分與最初引入國(guó)內(nèi)的D-MAX相同，秉承著五十鈴的設(shè)計(jì)元素，中網(wǎng)采用大面積鍍鉻裝飾，中部使用ISUZU標(biāo)識(shí)，加強(qiáng)品牌歸屬感。動(dòng)力方面搭載江西五十鈴VM 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)最大功率輸出110kW，最大扭矩360N·m。傳動(dòng)部分除了6速手動(dòng)變速箱以外，還有法國(guó)原裝進(jìn)口的PPS 6AT自動(dòng)變速箱可以選擇。

值得一提的是，鈴?fù)貙⒃谙掳肽耆鏌ㄐ拢捎萌峦庥^設(shè)計(jì)和多連桿后懸架，并搭載8AT變速箱，動(dòng)力部分使用江鈴汽車股份有限公司代號(hào)為JX4G20A6L的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW。

江西五十鈴經(jīng)典瑞邁

狀態(tài)：已上市在售

江西五十鈴在國(guó)內(nèi)首次推出D-MAX之后，受到了不少消費(fèi)者的青睞，隨后，江西五十鈴根據(jù)D-MAX平臺(tái)打造了旗下第一款合資自主皮卡——瑞邁，樹立了又一款宜商宜家的典范車型。

在本次成都車展上，經(jīng)典瑞邁再次亮相，該車采用與D-MAX同平臺(tái)銀盾高剛性底盤，承載性能更強(qiáng)，并在車輛的承載空間、駕乘空間上做出了優(yōu)化，更符合當(dāng)下用戶的出行需要。動(dòng)力方面，柴油版車型搭載江西五十鈴2.8T原廠柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88kW，最大扭矩285N·m。汽油版車型搭載代號(hào)為4K22D4T的2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW，最大扭矩320N·m。傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)變速箱。

作為海內(nèi)外車企新品的西部首發(fā)主陣地、國(guó)內(nèi)車市的“晴雨表”，每年8月舉辦的成都車展已經(jīng)成為了各大車企下半年亮相新車的首選之地。

在本次成都車展上亮相的11款皮卡產(chǎn)品中，個(gè)性化的特別版產(chǎn)品有8款之多，很顯然，場(chǎng)景化、多元化已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)又一個(gè)發(fā)展方向，越來越多的皮卡產(chǎn)品縱向延伸，刷新了消費(fèi)者對(duì)皮卡的固有印象。國(guó)產(chǎn)皮卡正式開啟了個(gè)性化發(fā)展的大門，皮卡有望成為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)又一顆璀璨明珠。

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