毋庸置疑,福特Maverick是目前世界上最為熱銷的承載式皮卡之一,并且它的火爆銷售態(tài)勢還在不斷持續(xù)。在新車上市不到兩個月的時候,其預(yù)定量就突破了十萬輛。時至今日,由于芯片等問題的影響,福特Maverick皮卡仍舊處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。
市場決定價格,近日,福特宣布對旗下的這款全新承載式皮卡Maverick進(jìn)行漲價。其中,XLT車型上漲80美元,定價為22280美元(人民幣14.20萬元)。Lariat車型售價上漲370美元,定價達(dá)到了25490美元(人民幣16.24萬元)。不過,對于入門車型的價格,福特并為做出任何漲價行為,XL車型的售價仍然被定在了19995美元(人民幣12.74萬元)。因此,這個起售價讓福特Maverick保持了家族最低價皮卡的身份。
不過,福特Maverick皮卡不僅在車輛售價方面進(jìn)行了上漲,在其他選裝配置上,該款皮卡也在不同程度上提升了價格。急救箱和救援包分別上漲了10美元,達(dá)到50美元和70美元。Ford Co-Pilot 360 上漲了110 美元,電動天窗上漲了200 美元,因此,Lariat 豪華套裝的價格上升至 3750美元(人民幣2.39萬元)。與此同時,XLT 豪華套裝上漲了155 美元,售價為2500 美元(人民幣1.59萬元)。
此次福特Maverick皮卡價格的上漲,來自于多方面的原因。其中,全球芯片供應(yīng)不足以及疫情導(dǎo)致的工作不確定性是較為重要的因素。然而,更為重要的原因,還是因為福特Maverick本身出色的市場熱度,高額的訂單量讓新車供不應(yīng)求,價格自然水漲船高。
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