不久之前,北汽制造全新皮卡卡路里的亮相,讓大家重拾對經(jīng)濟型皮卡的討論,中國皮卡網(wǎng)為大家匯總了同級別的6萬元皮卡產(chǎn)品,均為小排量汽油動力。不少卡友表示,售價確實不貴,但皮卡不用柴油機便失去了靈魂。今天,小編便為大家盤點一下價格親民、性價比高的柴油皮卡產(chǎn)品。
長城風駿5皮卡
柴油版售價:7.98-9.98萬元
長城旗下經(jīng)典產(chǎn)品風駿5是國內(nèi)皮卡市場上的常青樹車型,在經(jīng)濟型皮卡市場中占有量相當大,起售價低至7.98萬元。
目前在售的風駿5沿用了風駿系列的家族式設計,中網(wǎng)內(nèi)部由此前的多橫幅鍍鉻裝飾變?yōu)闄M式雙輻條,且整體配置較為豐富。動力方面搭載代號為GW4D20M的2.0T柴油發(fā)動機,最大功率102kW、最大扭矩325N·m,傳動系統(tǒng)上匹配6速手動變速箱。
鄭州日產(chǎn)新銳騏皮卡
柴油版售價:8.68-11.48萬元
銳騏皮卡是國內(nèi)皮卡用戶耳熟能詳?shù)漠a(chǎn)品之一,該車一直是鄭州日產(chǎn)面向工具型市場的拳頭產(chǎn)品。去年,鄭州日產(chǎn)推出了升級后的新銳騏,涵蓋汽油/柴油、標箱/長箱、兩驅/四驅等共計三十余款車型,柴油版的起售價為8.68萬元,為預算10萬元以下的購車用戶提供了更多選擇。
新銳騏在外觀內(nèi)飾上采用了全新設計,整車乘用化屬性較老款明顯增多,車內(nèi)采用雙色內(nèi)飾并大量使用軟質材料包裹,提升了整體的檔次感,并配備多功能方向盤、倒車影像、ESC、四輪盤剎、電動調(diào)節(jié)后視鏡、電動車窗,以及增強實用性的防滾架、內(nèi)外繩鉤等配置。
動力上,新銳騏搭載玉柴全新的Y24柴油發(fā)動機,最大功率121kW,最大扭矩350N?m,低速扭矩280N?m,匹配5速手動變速箱,百公里綜合工況油耗低至6.9L。
江西五十鈴2022款經(jīng)典瑞邁皮卡
柴油版售價:8.68-10.38萬元
從瑞邁到D-MAX,江西五十鈴的產(chǎn)品細化到皮卡各個層級,可以滿足不同用戶的用車需求,其中,瑞邁的定位最為親民,同時也是該品牌的銷量擔當。去年11月,2022款經(jīng)典瑞邁推出,新車換裝了與瑞邁S相似的前臉,并優(yōu)化了部分配置,柴油版車型的售價區(qū)間為8.68-10.38萬元。
2022款經(jīng)典瑞邁最明顯的升級來自于外型,與瑞邁S同步了車頭造型之后,新車顏值得到了明顯的提升,內(nèi)飾質感方面也保持了較高水準,雙安全氣囊、倒車雷達、高位剎車燈、ABS+EBD、花粉過濾等均為標配。
動力上,2022款經(jīng)典瑞邁搭載來自五十鈴的2.8T柴油發(fā)動機,最大功率120馬力,最大扭矩285牛米,傳動部分匹配5速手動變速箱,并擁有205mm的離地間隙,通過性能令人放心。
江鈴2022款寶典皮卡
柴油版售價:8.88-11.13萬元
江鈴寶典同樣是國內(nèi)皮卡市場上的經(jīng)典產(chǎn)品,去年11月,2022款寶典售價曝光,新車根據(jù)動力、驅動形式、配置級別等多個維度推出20款車型,其中柴油版的售價為8.88-11.13萬元。與老款車型相比,新款車型均為低貨臺車型,而且其中有4款在低貨臺的基礎上還使用了平底貨箱結構,整體設計更加實用。
外觀部分,2022款寶典與老款車型變化不大,據(jù)悉,新款車型均為低貨臺車型,與老款相比優(yōu)化了車身結構,將貨箱離地距離縮小到885mm,同時設置了4款大平層車型,貨箱內(nèi)部為沒有輪拱鼓包的平底貨箱,空間更平整。
動力上,柴油版車型搭載2.5T發(fā)動機,最大功率103kW,最大扭矩315N·m,傳動部分匹配5速手動變速箱;部分車型搭載分時四驅系統(tǒng),還可以選裝后橋差速鎖。底盤部分依然為前扭桿彈簧獨立懸架和后鋼板彈簧非獨立懸架。
2022款福田征服者3皮卡
柴油版售價:8.88-10.18萬元
征服者3是福田針對工具型皮卡市場專門打造的一款產(chǎn)品,該車系有標軸和長軸之分,可以滿足不同消費者的需求。今年年初,2022款征服者3手動擋車型正式上市,柴油版車型的售價為8.88-10.18萬元。
2022款征服者3依然延續(xù)現(xiàn)款車型的造型設計,直瀑式格柵具備辨識度,車內(nèi)中控區(qū)采用T型分層設計,整體上弱化工具屬性,并提供主駕駛車窗一鍵下降、電動空調(diào)、鋁合金輪轂、倒車雷達、ABS+EBD、前排USB接口、貨箱護欄+外繩鉤、噴涂式貨箱寶等配置。
動力上,柴油版車型搭載代號為4F20的2.0T發(fā)動機,最大功率為120kW,峰值扭矩為375?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配6擋手動變速箱。值得一提的是,今年3月,福田還推出了征服者猛將,新車全系為柴油8AT版車型,起售價為9.98萬元。
盡管皮卡乘用化趨勢已經(jīng)成為大勢所趨,但不可否認的是,目前在國內(nèi),仍有相當一部分受眾群體將皮卡作為生產(chǎn)資料與生產(chǎn)工具的運載機器。當下,8萬左右的經(jīng)濟型柴油皮卡選擇范圍并不小,主流皮卡生產(chǎn)企業(yè)也都在加大提升經(jīng)濟型皮卡性價比的力度,但對比新品迭出的中高端皮卡市場,這個區(qū)間的產(chǎn)品并沒有出現(xiàn)明顯增長。
今年年初,長城推出了炮系列最新產(chǎn)品金剛炮,為商用皮卡市場吹來了第一縷變革之風,未來,為剛需用戶打造全新一代經(jīng)濟型皮卡,將是皮卡車企的新課題。
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