近幾年皮卡乘用化的風(fēng)頭正勁，催生了一大批適合家用玩樂的產(chǎn)品車型，似乎皮卡的工具屬性有所減弱，但其實在工具皮卡這個細(xì)分市場中競爭同樣激烈。而且隨著皮卡使用場景的逐漸細(xì)分化，工具皮卡也在做更細(xì)的分割，企業(yè)...[詳細(xì)圖文]
不久之前，北汽制造全新皮卡卡路里的亮相，讓大家重拾對經(jīng)濟(jì)型皮卡的討論，中國皮卡網(wǎng)為大家匯總了同級別的6萬元皮卡產(chǎn)品，均為小排量汽油動力。不少卡友表示，售價確實不貴，但皮卡不用柴油機(jī)便失去了靈魂。今天，小編...[詳細(xì)圖文]
2022年上半年面對疫情等多重因素的影響下，皮卡市場的銷量同比往年受到了一定的影響。盡管如此行業(yè)中的新款產(chǎn)品依舊是層出不窮，在剛過去的上半年中主流皮卡企業(yè)先后共推出16款皮卡新車，覆蓋商用皮卡、乘用皮卡...[詳細(xì)圖文]
乘用化是近年來國產(chǎn)皮卡的主要趨勢，尤其是隨著皮卡利好政策的推出，車企的供給熱情受到激發(fā)，讓皮卡擺脫拉貨車標(biāo)簽成為業(yè)內(nèi)努力的方向。不過，在當(dāng)下，皮卡的工具屬性仍然是被卡友們認(rèn)可的重要一點，一些預(yù)算有限的用...[詳細(xì)圖文]
2022年，國產(chǎn)皮卡出口繼續(xù)保持高速增長，國際市場競爭力進(jìn)一步顯現(xiàn)。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，6月，國產(chǎn)皮卡出口16816輛，同比增長67.9%，1-6月累計出口80899輛，同比增長58.7%。隨著越來越多的皮卡車企開始拓展海外市場，海內(nèi)...[詳細(xì)圖文]
近日，一些新能源皮卡的新聞開始進(jìn)入了我們的視線，以至于大家會以為皮卡的新能源時代即將到來。但殊不知其實在這個市場內(nèi)，早就有了多款新能源皮卡，以純電動動力為主。不過無論是在廠家宣傳方面還是銷售方面都不...[詳細(xì)圖文]
前不久，通用汽車宣布與上海市浦東新區(qū)簽署項目投資意向協(xié)議，擬籌建全新高端進(jìn)口業(yè)務(wù)。而這項業(yè)務(wù)將引入通用旗下各品牌的標(biāo)志性產(chǎn)品，包括全尺寸SUV、全尺寸皮卡和超跑等。這無疑將為國內(nèi)的皮卡市場又帶來幾款...[詳細(xì)圖文]
2022年的夏天，“促消費”成為了汽車市場的主旋律。在過去的一個月中，減征部分乘用車車輛購置稅政策落地，幾乎所有省份都響應(yīng)了商用車延期還貸舉措，廣東、天津、遼寧沈陽、山西晉中等地也相繼推出了購車補貼，業(yè)內(nèi)...[詳細(xì)圖文]
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