雖然 五菱征途皮卡已經(jīng)上市三個(gè)多月，但很多人還是對(duì)上市前亮相的數(shù)款改裝車型念念不忘。尤其是上海國(guó)際車展期間展出的越境征途改裝車，也成為了不少用戶心中所想。然而目前關(guān)于這幾款五菱征途改裝車，還是沒(méi)有釋放出上市的信息。不過(guò)，最近上汽通用五菱卻公布了一項(xiàng)消息：野營(yíng)版改裝套件和多功能后箱蓋正式開賣。

我們從五菱官方了解到，此次推出的定制改裝套件，主要包括前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠、側(cè)踏板、車頂行李架和多功能龍門架，基本上覆蓋了野營(yíng)環(huán)境下絕大部分用車需求，并且能提升車輛在應(yīng)對(duì)戶外環(huán)境時(shí)的防碰撞能力和承載能力。

改裝套件中，前保險(xiǎn)杠是由熱軋?zhí)间摬牧稀ED燈芯組成，征途加裝后顏值瞬間就能發(fā)生變化，頗有硬派越野車的視覺(jué)效果。當(dāng)然，它并不只是起到裝飾作用，保險(xiǎn)杠還具有高強(qiáng)度、高硬度的特點(diǎn)，在車輛戶外行進(jìn)過(guò)程中，具有防撞防刮的作用。

而它的后保險(xiǎn)杠則是搭配超大鋁制踏板出現(xiàn)，且與側(cè)踏板一樣，具有較強(qiáng)的承重性，在野營(yíng)出行過(guò)程中，能夠方便用戶上下車。當(dāng)然，由于是官方定制套件，前后保險(xiǎn)杠都是基于原車數(shù)據(jù)開模。所以在與原車高度契合的同時(shí)，還很容易安裝。

改裝套件中，人氣最高的應(yīng)該就是車頂行李架和多功能龍門架了。車頂行李架正前方設(shè)計(jì)有五菱的LOGO和字母標(biāo)志，具有很強(qiáng)的辨識(shí)度，為提升其載物能力，行李架也是使用比較規(guī)整的布局。而龍門架也是根據(jù)征途的尺寸量身打造，并且它的長(zhǎng)度、高度都支持自由調(diào)節(jié)，安裝和拆卸也很方便，支持搭載車頂箱、車頂框以及車頂帳篷等，總之野營(yíng)出行的載物、露營(yíng)都能滿足。

除了改裝套件外，這次五菱還發(fā)布了多功能貨廂蓋。為保證與原車的整體性以及車輛的美感，貨箱蓋與原車身同色，并且采用了溜背設(shè)計(jì)。由于貨廂蓋都是基于原車數(shù)據(jù)生產(chǎn)，所以安裝和取放也非常簡(jiǎn)單，而它使用的玻璃纖維材料，還具備防水防灰的特點(diǎn)，能夠保護(hù)貨物的安全性和私密性。

其實(shí)在我看來(lái)，相對(duì)于直接推出改裝車型，像現(xiàn)在這樣生產(chǎn)出定制的改裝套件以及多功能貨廂蓋，讓用戶自己選擇并且安裝，這是更好的方法。畢竟喜歡五菱征途改裝皮卡的用戶確實(shí)有，但人數(shù)總歸不會(huì)多。同時(shí)，直接生產(chǎn)改裝車型的話，勢(shì)必會(huì)帶來(lái)更高的造車成本，這對(duì)五菱與消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都不算好事，現(xiàn)在通過(guò)單獨(dú)生產(chǎn)改裝套件，既能規(guī)避這一系列問(wèn)題，又能提高選擇面，可謂兩全其美。

正因如此，五菱公布的這幾項(xiàng)改裝套件和貨廂蓋，已經(jīng)能夠滿足一部分野營(yíng)愛(ài)好者的需求，且它們的售價(jià)也不是很貴，大部分幾千塊能買，并且安裝、拆卸都很方便。換言之，用戶花較少的錢就能夠體會(huì)到改裝的樂(lè)趣，而平時(shí)要想駕駛征途繼續(xù)創(chuàng)業(yè)或者其他用處，也能隨時(shí)拆卸或者安裝這些改裝套件。無(wú)論從哪個(gè)角度想，這都是一舉多得的事情，感興趣的不妨多了解了解。