隨著皮卡政策陸續(xù)放寬，許多普通家庭也把這種集空間和越野優(yōu)勢于一身的車型當(dāng)作出行新風(fēng)尚，許多廠家也推出了兼顧家用需求的皮卡。而中興汽車作為皮卡市場的老大哥自然也不能缺席，首次將“獵裝”概念帶入皮卡領(lǐng)域，重磅打造的威獅G7皮卡獵裝版在9月份即將上市。那么這款獵裝皮卡又有哪些看點呢？

獵裝英文名為“Shooting Brake”，起源于英國貴族群體，最初是專門方便貴族和上流社會群體狩獵的車型。獵裝車誕生之后，經(jīng)過多年的發(fā)展逐漸形成了獨有的獵裝車文化，也早已擺脫了狩獵用車的定義，而是代表著豪華的品質(zhì)和優(yōu)雅而富有樂趣的生活方式。威獅G7皮卡獵裝版則進(jìn)一步豐富了“獵裝”的定義，用超強(qiáng)的越野能力和宜家宜商的特質(zhì)為消費者帶來全新用車體驗。

從目前透露的信息來看，威獅G7皮卡獵裝版采用了蜂巢2.0T柴油發(fā)動機(jī)，擁有同級別最強(qiáng)功率和扭矩輸出，最大功率達(dá)到122kW，最大扭矩則達(dá)到了驚人的410N·m。據(jù)了解，這款發(fā)動機(jī)是由中興汽車與全球領(lǐng)先的汽車零部件及系統(tǒng)技術(shù)供應(yīng)商德爾福共同標(biāo)定，發(fā)動機(jī)在1000轉(zhuǎn)增壓器就會介入，1400-2800轉(zhuǎn)寬泛范圍內(nèi)輸出峰值扭矩，無論起步還是超車都很從容。

柴油車型因為發(fā)動機(jī)工作原理原因，在車內(nèi)噪音控制方面大多不如汽油車。而威獅G7皮卡獵裝版在NVH方面進(jìn)行了11項針對性優(yōu)化，如空腔阻隔、吸音棉、隔音減震阻尼片等，車內(nèi)噪音已達(dá)到業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先水平，怠速狀態(tài)及勻速狀態(tài)下更是達(dá)到汽油機(jī)的水平，駕駛、乘坐都更安靜舒適。

選擇皮卡車型的用戶大多屬于越野一族，而越野領(lǐng)域也一直是中興汽車的強(qiáng)項。中興汽車擁有七十余年軍車品質(zhì)積累，為威獅G7皮卡獵裝版帶來了超強(qiáng)的越野能力和復(fù)雜環(huán)境下的高可靠性。威獅G7皮卡獵裝版采用非承載式車身設(shè)計，兩縱七橫滿焊車架配合專業(yè)調(diào)校實現(xiàn)精準(zhǔn)操控，能夠滿足專業(yè)級越野需求。車輛經(jīng)過高溫、高原等惡劣環(huán)境驗證，無論-30℃的極寒高原，還是40℃高溫的熱帶海島，威獅G7皮卡獵裝版都能輕松適應(yīng)。

作為一臺全新概念的皮卡，威獅G7皮卡獵裝版除了強(qiáng)悍的動力和出色的越野能力外，更大的意義在于為用戶打開了一種全新的生活方式。在“二次創(chuàng)業(yè)”戰(zhàn)略規(guī)劃下，除了威獅G7皮卡獵裝版外，中興汽車下半年還將有一系列新車陸續(xù)扎堆上市，相信還會有更多驚喜帶給大家。