日前，有消息稱長城汽車有興趣收購日產(chǎn)汽車位于西班牙巴塞羅那的最大工廠，并且據(jù)日產(chǎn)內(nèi)部知情人士透露該項目目前已經(jīng)進入正式談判階段。如果長城果真收購日產(chǎn)西班牙工廠，那么這將成為長城汽車近些年第五個大型海外工廠項目。目前長城汽車已經(jīng)成功收購俄羅斯圖拉工廠、印度塔里岡工廠、泰國羅勇府工廠和巴西奔馳工廠，實現(xiàn)了對亞洲、南美洲、歐洲市場的覆蓋。

長城汽車此前收購的工廠均位于發(fā)展中國家，導入車型以哈弗、風駿、長城炮等中低端車型為主，主打高性價比經(jīng)濟路線。而此次計劃收購的日產(chǎn)工廠所在國西班牙屬于歐盟第五大經(jīng)濟體，是一個標準的發(fā)達國家。此舉也許意味著未來長城汽車在該工廠將不僅投產(chǎn)中低端車型，更將引入坦克500、歐拉閃電貓、長城全尺寸皮卡X炮等高端產(chǎn)品，以實現(xiàn)銷售額度和品牌知名度的提升，最終達到加速推進全球化戰(zhàn)略的目標。

長城汽車五大海外工廠收購項目中，對于實現(xiàn)長城皮卡海外生產(chǎn)銷售意義最大的當屬日產(chǎn)巴塞羅那工廠。該工廠是日產(chǎn)公司位于西班牙的三家工廠之一，為配合雷諾公司在歐洲的整合計劃不得已進行關閉，日產(chǎn)旗下知名皮卡產(chǎn)品納瓦拉便是在此生產(chǎn)。因此日產(chǎn)巴塞羅那工廠具備成熟的皮卡生產(chǎn)硬件基礎和工人技術條件，不需花費過多的改造成本便可實現(xiàn)長城炮現(xiàn)款車型，以及未來即將推出的全尺寸皮卡，對標豐田塔科馬的大尺寸皮卡的生產(chǎn)。

如果長城皮卡能夠在位于伊比利亞半島的西班牙投產(chǎn)，將可以享受到西班牙東臨地中海，西至大西洋，南靠北非西非的地理優(yōu)勢，利用強大的海陸交通優(yōu)勢更好的實現(xiàn)全球化戰(zhàn)略，并且西班牙本身就是一個適合推廣皮卡的國家。西班牙作為一個高度發(fā)達的資本主義國家、歐盟成員國，是歐洲人口密度最低的國家之一，海岸線長約7800公里，擁有十分優(yōu)越的旅游資源，其大部分國土氣候溫和，山青水秀，陽光明媚，風景綺麗。

此外，西班牙農(nóng)業(yè)相當發(fā)達，作為歐盟第一大和全球第三大果蔬出口國，有“歐洲菜籃子”之稱，當?shù)乇镜仄髽I(yè)在基礎設施建設運營、金融、電信、汽車、高鐵、航空航天、機械制造、生物制藥、物流、新能源等領域也具有較強實力。一個產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)復雜多樣、旅游資源豐富、地廣人稀、經(jīng)濟收入和社會福利高度發(fā)達的國家，非常適合推廣具備宜商宜家特質(zhì)的皮卡車型，可以應用于貨運、客運、旅游產(chǎn)業(yè)、家用生活等多個方面中。

因此，收購日產(chǎn)巴塞羅那工廠將會成為長城皮卡新一階段全球化戰(zhàn)略的重要助力。進駐歐洲市場最前沿也能反映出長城皮卡當前階段全球化發(fā)展戰(zhàn)略的目標和態(tài)度，就是要和公認的國際知名產(chǎn)品硬碰硬，在強強對話中發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，以高超的產(chǎn)品力和超值的性價比征服挑剔的發(fā)達市場用戶，為國產(chǎn)皮卡乘用化正名。

目前，長城炮已正式登陸澳大利亞、智利、南非、伊拉克、埃及、約旦、俄羅斯等國家，全面布局五大洲市場。隨著長城皮卡不斷深耕加碼全球市場，在海外各地本土化程度提升，產(chǎn)品力進一步優(yōu)化，長城皮卡未來在政策環(huán)境優(yōu)越的海外市場將猶如潛龍入海，全球銷量增長有著無限的潛力。

倘若未來長城炮能夠在海外市場持續(xù)深耕產(chǎn)品、渠道和用戶需求，那么憑借出色的綜合競爭優(yōu)勢，依靠海內(nèi)外雙布局，實現(xiàn)2025年全球累計銷量突破300萬，和福特、豐田并舉成為世界前三的皮卡制造商的目標將更加輕松迅速。