日前，海外媒體報道稱，全新雪佛蘭索羅德EV版電動皮卡正式于CES 2022展會上發(fā)布。新車將提供兩種版本車型，分別為帶有工具車屬性，實用為主的WT版本，以及主打時尚家用的RST版本。據(jù)悉，該車現(xiàn)已于美國市場開啟預(yù)售，有望2023年正式投產(chǎn)。

外觀設(shè)計方面，雪佛蘭索羅德EV采用了全新家族式設(shè)計語言，分體式大燈組有著該車系一脈相承的特點，而封閉式進氣格柵則很符合其純電動車型的身份，有著較強的科技感。同時，車身輪廓依然延續(xù)全尺寸皮卡的特點，雙排皮卡車身設(shè)計加之巨大的貨箱，魁梧身姿營造出極強的氣勢。車尾部分則采用了皮卡車型常見的垂直尾燈造型，內(nèi)部輔以折線造型的LED光源燈帶進行點綴，一甩皮卡車型沉悶、中庸的印象。此外，新車還配備了全景天窗，這項配置也是通用汽車首次搭載在皮卡車型上。

除了常規(guī)的RST版本外，雪佛蘭官方還發(fā)布了有著工具屬性的索羅德EV WT，其擁有更樸實的設(shè)計風(fēng)格，大量黑色裝飾件以及鋼制輪圈，大幅降低了后期用車的維修成本。同時，該車還支持多種工具套件組合，可以任由車主靈活搭配。

內(nèi)飾方面，全新雪佛蘭索羅德EV也緊跟潮流前沿，11英寸的全液晶儀表盤與17英寸的多媒體觸控屏組合成了“雙聯(lián)屏”，再搭配14英寸的HUD平視顯示系統(tǒng)，使其看上去有著很強的科技感，甚至比大部分SUV車型更為出色。而車機部分，系統(tǒng)內(nèi)核基于通用汽車集團開發(fā)的Ultifi Linux軟件平臺打造，支持OTA在線升級等多項互聯(lián)功能，并且為了保證實用性，新車依舊保留了大量的物理按鍵來控制空調(diào)以及多媒體等功能。

動力系統(tǒng)部分，全新雪佛蘭索羅德EV基于通用奧特能純電動平臺打造，高配車型采用雙電機布局，綜合最大馬力673Ps，峰值扭矩1063N·m，0-100km/h的加速時間為4.5秒；而低配車型的最大馬力為517Ps，峰值扭矩833N·m。此外，新車還將提供四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，并支持350kW的快充技術(shù)，充電10分鐘可增加161km的續(xù)航里程，最大綜合續(xù)航里程為643km。關(guān)于新車更多消息，皮卡車網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。