其實(shí)大家可能不知道，一直到1980年代，單排皮卡都是市場(chǎng)上的絕對(duì)主流，隨著時(shí)代的發(fā)展才逐漸出現(xiàn)了一排半和雙排車型。

單排皮卡的消亡史正是皮卡的發(fā)展史，代表著皮卡從純粹的貨運(yùn)屬性向著宜商宜家或多功能屬性的發(fā)展，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的單排皮卡就意味著貨箱更長(zhǎng)而駕駛艙更短，是駕乘屬性向貨運(yùn)屬性妥協(xié)的結(jié)果，而雙排皮卡則與之相反，貨箱短了，駕駛艙更長(zhǎng)，駕乘舒適性也就更好。那么，單排皮卡是不是會(huì)逐漸就從大眾視野中消失了呢。

其實(shí)不然，除了目前泰國(guó)澳洲等地流行的貨運(yùn)屬性突出的單排長(zhǎng)貨箱皮卡之外，以火炮為代表的單排短貨箱皮卡成為了更為極致的玩樂屬性皮卡，將通過性放在了極其重要的位置。

日前，一款美國(guó)版“火炮”的出現(xiàn)讓美國(guó)車迷為之眼紅，該車正是雪佛蘭索羅德1500車型，其實(shí)單排短貨箱的索羅德目前在中東市場(chǎng)有銷售，不過在美國(guó)和墨西哥市場(chǎng)沒有，所以墨西哥的經(jīng)銷商Hersa Motors就以豪華版的High Country車型為開發(fā)了這款單排短貨箱的索羅德。

該車雖然是經(jīng)銷商的杰作，但是看起來完全和原廠產(chǎn)品如出一轍，同時(shí)該車還升級(jí)了頭燈、鍍鉻格柵、22英寸輪轂等。動(dòng)力層面仍然是5.3升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到355匹。