日前，福特汽車發(fā)布了全新Raptor R預告信息。全新一代福特猛禽R皮卡性能強化版車型將于2022年7月18日正式發(fā)布，根據(jù)此前曝光的福特工廠創(chuàng)配生產(chǎn)線諜照顯示，新車大概率搭載Shelby S550 GT500同款5.2L Predator V8發(fā)動機。該發(fā)動機在Shelby GT500野馬的最大功率為558kW（760馬力）/峰值扭矩847N·m，足以幫助福特對抗Ram TRX的6.2升超級增壓HEMI V8發(fā)動機，不過福特在猛禽R上能保留Predator V8多少性能還需要等待進一步消息。

根據(jù)此前曝光的福特猛禽R無偽路試諜照顯示，新車外觀設計與標準版猛禽幾乎沒有差別，僅在前格柵“FORD”標識的D字母下方有一處遮擋，據(jù)推斷該位置將標注“R”字樣。此外，猛禽R前保險杠下方護板將采用黑色涂裝，而標準版為銀色涂裝，尾部雙出排氣的尺寸看起來要更大，這也預示著它采用更強大的動力。

全新第三代福特猛禽于2021年2月正式發(fā)布，該車目前已經(jīng)通過中規(guī)進口渠道在國內(nèi)完成預售。新猛禽基于2021款F-150打造而來，外觀和內(nèi)飾設計沿襲了現(xiàn)款F-150的風格，配置同樣繼承了F-150的水平，搭載了SYNC 4車機系統(tǒng)并支持藍牙、導航、車載Wi-Fi、Apple CarPlay和Android Auto手機映射等功能，還配備了360度全景影像、盲點監(jiān)控、碰撞預警、自適應巡航、車道保持輔助等駕駛輔助功能。

全新猛禽標準版車型依舊搭載3.5T+10AT動力組合，發(fā)動機具有“最先進”的渦輪增壓器和10.5:1的壓縮比，以及全新冷卻系統(tǒng)。該車配備電控后橋差速鎖和托森前限滑差速器，后懸更換為全新五連桿后懸，應用了同級別車型中行程最長的24英寸螺旋彈簧，采用了單踏板技術。福特還為全新猛禽安裝了號稱史上最出色的電控可調(diào)阻尼減震器，配有經(jīng)過巴哈級比賽驗證的電控底閥。在多項關鍵技術的加持下?lián)碛辛艘粋€全新的地形管理系統(tǒng)，能夠提供包括濕滑路面、牽引/拖運、運動、標準、越野、巴哈和巖石爬行共7種駕駛模式。

未來，福特猛禽R除動力系統(tǒng)換裝V8發(fā)動機外，其他各項功能配置大概率延續(xù)標準版車型的設計。如果猛禽R也能夠進入中國市場，將掀起巨大的波瀾，對高端性能越野車市場形成實質(zhì)性沖擊。