豐田的LC系列在世界越野車領(lǐng)域一直是神一樣的存在，而LC70系列由于可靠性、強(qiáng)大的越野性能深得消費(fèi)者喜愛。澳洲市場中的LC79皮卡版，作為一款工具型皮卡，可靠穩(wěn)定是其最大法寶。而近日，一家名為Vivopower的公司發(fā)布聲明，稱將會與豐田澳洲合作，推出搭載其電力系統(tǒng)的純電動版LC70系列，這其中也包括皮卡版LC79。

豐田L(fēng)C70系列在LC車系中屬于偏向硬派越野、工具化的車型，而LC79也就是皮卡版。雖然沒有海拉克斯名氣大，但復(fù)古硬朗的外形一直是很多豐田老越野車玩家的心頭好，甚至在國內(nèi)LC70系列都可以稱之為“汽車界的理財(cái)產(chǎn)品”。在豐田澳洲官網(wǎng)可以看到，LC79采用分時(shí)四驅(qū)模式，搭載4.5L柴油V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配5擋手動變速箱，無論是越野還是當(dāng)工具車，都是無敵一般的存在。

而這家名為Vivopower的公司稱，與澳大利亞豐田公司達(dá)成了一項(xiàng)為期五年的協(xié)議，利用子公司Tembo提供的改裝套件，開發(fā)出純電動版的豐田L(fēng)C70系列。展示圖中多數(shù)都采用了LC79皮卡版車型做測試。消息還聲稱，自2021年初以來，電動豐田L(fēng)C70系列的原型車已經(jīng)在澳大利亞西部的煤礦地區(qū)進(jìn)行了多輪試驗(yàn)，但并沒有透露該車型的生產(chǎn)數(shù)量和銷售計(jì)劃。

據(jù)筆者理解，這個(gè)合作就像是“廠家提供車，公司負(fù)責(zé)改裝調(diào)試電器元件”的關(guān)系，并不是豐田主動推出的純電動車型，與目前國內(nèi)廠家與改裝商合作推出改裝版車型類似。這也不是Vivopower第一次與豐田合作。在不久前，該公司還宣布與加拿大一家經(jīng)銷商達(dá)成協(xié)議，到2026年，將使用Tembo的電氣化改裝套件為1600多輛海拉克斯和蘭德酷路澤提供電氣系統(tǒng)，讓這兩款車也變成純電動車型。