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雷達(dá)RD6電動(dòng)皮卡將于2022年11月9日正式上市,預(yù)售18萬元起

收藏 評(píng)論 編輯:本站編輯 來源:皮卡車網(wǎng)

日前,雷達(dá)汽車官方對(duì)外公布,旗下首款純電動(dòng)中型皮卡雷達(dá)RD6皮卡將于2022年11月9日正式上市。新車此前就已經(jīng)開啟預(yù)售訂車業(yè)務(wù),預(yù)售價(jià)為18萬元起,并且新車已在山東淄博智慧工廠完成量產(chǎn)下線。


雷達(dá)RD6電動(dòng)皮卡將于2022年11月9日正式上市,預(yù)售18萬元起


雷達(dá)RD6作為國內(nèi)第一款由純電平臺(tái)打造的電動(dòng)皮卡,目前已知將會(huì)推出兩種不同續(xù)航里程車型,具體的配置信息也將在上市當(dāng)天進(jìn)一步揭曉。在定位方面,其實(shí)雷達(dá)汽車早就給出來了,在前期宣傳上,雷達(dá)汽車主要營銷的發(fā)力點(diǎn)在家庭泛戶外這個(gè)領(lǐng)域,以塑造品牌調(diào)性。而實(shí)際瞄準(zhǔn)的用戶來看,主要還是以運(yùn)輸、露天經(jīng)濟(jì)、泛戶外、企業(yè)單位特種車為主力消費(fèi)人群,其實(shí)這個(gè)人群就是當(dāng)下主流皮卡車型的消費(fèi)人群,沒有任何區(qū)別。


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外形方面也同樣在表達(dá)這一觀點(diǎn),雷達(dá)RD6在設(shè)計(jì)風(fēng)格上秉承了電動(dòng)化刪繁就簡(jiǎn)的總體理念,整車設(shè)計(jì)非常“城市化”,包括扁平化封閉式的前臉,貫穿式的前大燈和尾燈等等。


雷達(dá)RD6電動(dòng)皮卡將于2022年11月9日正式上市,預(yù)售18萬元起


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雷達(dá)汽車長(zhǎng)寬高分別為5260/1900/1830mm,軸距為3120mm,是標(biāo)準(zhǔn)的中型皮卡身材,雖然車身長(zhǎng)度相比目前主流的非承載式皮卡略短一些,不過它的貨箱尺寸可不小,長(zhǎng)寬高分別為1525/1450/540mm。而由于純電動(dòng)平臺(tái)的架構(gòu),在保證了貨箱大小的同時(shí),車內(nèi)的駕乘空間也有非常不錯(cuò)的表現(xiàn),不會(huì)出現(xiàn)魚與熊掌不可兼得的狀態(tài)。


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貨箱部分是雷達(dá)RD6的一大亮點(diǎn),集成了多功能放電面板,支持16A、10A兩種電流輸出,三孔、雙孔、12伏接口三種接口規(guī)格,最大支持6000w放電功率,可以說囊括了所有戶外用電需求。


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車內(nèi)同樣是它的優(yōu)勢(shì)所在,整體設(shè)計(jì)非常乘用化,而且層次感很棒,并且大面積飾板也進(jìn)行了皮革包裹,內(nèi)飾完全是SUV設(shè)定。人機(jī)交互方面采用了12.3英寸全液晶儀表和12.3中控屏幕組成,屏幕當(dāng)中的UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約清晰,并且車輛大部分設(shè)置都可以通過屏幕當(dāng)中的選項(xiàng)進(jìn)行控制。


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整車的空間設(shè)計(jì)比較人性化,最大化的利用了純電動(dòng)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)。其中包括后排座椅下方的48L貫穿式儲(chǔ)物格,以及處于“發(fā)動(dòng)機(jī)艙”中70L的前備箱。如果你是個(gè)釣魚愛好者的話,這兩個(gè)空間絕對(duì)能滿足你的需求:前備箱放魚護(hù)、魚料、水箱等潮濕物品,保證車內(nèi)沒有異味;后排座椅下方放一些魚竿、照明燈等支架類物品,細(xì)長(zhǎng)的空間也恰到好處。總之這兩處空間你可以大膽的發(fā)揮想象,合理利用。


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動(dòng)力方面是這款車最大的特點(diǎn),由于背靠吉利集團(tuán),雷達(dá)RD6同樣采用了浩瀚純電架構(gòu)的基礎(chǔ),后軸配備了200kW高功率三合一電驅(qū),最大扭矩384N·m,百公里加速達(dá)到6秒級(jí)。電池部分還使用了高能量密度Ni55電芯,能夠?qū)崿F(xiàn)610km+超長(zhǎng)續(xù)航,并擁有最大120kW快充功能,以及11kW大功率交流家用充電樁。除此以外,雷達(dá)RD6還會(huì)推出350km+續(xù)航和550km+兩個(gè)續(xù)航的車型版本,滿足不同消費(fèi)者的使用需求。

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雷達(dá)RD6

雷達(dá)RD6

市場(chǎng)價(jià):14.58-26.88萬

商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

國別:中國

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