泰國(guó)曼谷國(guó)際車展于2021年3月23日——4月4日在泰國(guó)曼谷正式舉辦，作為東南亞地區(qū)最大的汽車展會(huì)之一，曼谷國(guó)際車展會(huì)重點(diǎn)展示各個(gè)品牌的皮卡車型。此次的曼谷國(guó)際車展上，不少最新的皮卡車型重磅亮相，其中不少國(guó)際化車型將在國(guó)內(nèi)銷售，包括長(zhǎng)城炮EV、全新五十鈴D-MAX、三菱Triton等。

長(zhǎng)城炮EV皮卡

車展上，長(zhǎng)城皮卡正式在泰國(guó)展出了長(zhǎng)城炮的EV車型，該車曾在去年北京的車展上市。外觀方面延續(xù)長(zhǎng)城炮國(guó)際版車型的設(shè)定，車標(biāo)更大，進(jìn)氣格柵造型也非常獨(dú)特，而且該車還使用了長(zhǎng)城炮品牌英文名——POER，致力于打造全球用戶的全場(chǎng)景貼心玩伴。

動(dòng)力上，該車型搭載全球首創(chuàng)同軸一體式電子驅(qū)動(dòng)橋，電機(jī)功率150kW，扭矩達(dá)300N·m，實(shí)現(xiàn)了高效驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程高達(dá)405km，其搭載的三元鋰電池，容量為68kWh。

內(nèi)飾上，沿用目前長(zhǎng)城炮全球版車型的最新內(nèi)飾設(shè)計(jì)，更加精致有細(xì)節(jié)，包括帶發(fā)光木紋飾板等。配置上，有360度環(huán)景影像、6個(gè)安全氣囊、ACC自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)志識(shí)別、前碰撞預(yù)警、車聯(lián)網(wǎng)、云端FOTA等功能。

五十鈴D-MAX皮卡

五十鈴作為去年泰國(guó)皮卡市場(chǎng)的銷量冠軍，此次曼谷車展也帶來了旗下D-MAX的多款車型，有意思的是五十鈴把車系的名稱直接標(biāo)注在了車牌上，此次亮相的車型有Cab4、Hi-Lander、X-Series、V-Cross，并且還亮相了一款特裝版的V-Cross車型加裝了競(jìng)技杠、貨箱帳篷、全地形輪胎等。

在動(dòng)力上，有1.9T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，全新的3.0T柴油機(jī)進(jìn)一步壓榨動(dòng)力，最大馬力達(dá)190匹，最大扭矩高達(dá)450牛米。而1.9T的最大馬力為150匹，最大扭矩350牛米。據(jù)悉，該車將會(huì)在5月于國(guó)內(nèi)正式上市。

MG Extender皮卡

全新的MG Extender實(shí)際上就是國(guó)內(nèi)的上汽大通T90，此次MG Extender更新了外觀和國(guó)內(nèi)的T90車型保持一致，不過內(nèi)飾上卻仍然是之前T70的設(shè)計(jì)，沒有使用國(guó)內(nèi)T90車型上的最新內(nèi)飾。

動(dòng)力上，配備“上汽π”2.0T柴油機(jī)，最大馬力161匹，最大扭矩375牛米，匹配6速手動(dòng)或者6速自動(dòng)變速箱，分時(shí)四驅(qū)，和可選裝的后橋差速鎖。

豐田海拉克斯hilux皮卡

豐田則帶來了經(jīng)典車款海拉克斯，不過車型方面沒有什么亮點(diǎn)仍然是之前的老款車型，并且還帶來了強(qiáng)調(diào)公路性能的Z Edition。動(dòng)力方面，泰國(guó)版海拉克斯搭載2.8T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力202匹，最大扭矩500牛米。不僅如此，豐田還帶來了一款定制選裝包——Modellista Black Prime，可獲得前保險(xiǎn)杠、前格柵、霧燈和輪眉等一系列外觀套件。

三菱Triton L200皮卡

三菱Triton今年11月也將以純進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，售價(jià)在22.98-25.98萬元之間，首批中規(guī)進(jìn)口車型總量為3500臺(tái)，搭載三菱2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT和6MT變速箱，應(yīng)用了三菱最新第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)，堪稱皮卡版“山貓”。曼谷車展上三菱展出了單排的限量版和運(yùn)動(dòng)版兩款車型。

福特Ranger皮卡

福特在曼谷車展上帶來的是一款Ranger的FX4 MAX車型，說起FX4選裝包大家并不陌生，但是FX4 MAX則稍顯獨(dú)特。

從圖片來看，新車增加了涉水喉、前絞盤、后拖車鉤、鐵質(zhì)側(cè)踏板、射燈龍門架、BF Goodrich KO2輪胎、FOX避震等配置，性能上直逼Ranger的猛禽版車型，非常適合穿越以及拖掛房車。

內(nèi)飾上，配備Alcantara材質(zhì)的座椅、皮革方向盤、橡膠地墊、8英寸觸摸屏，內(nèi)置Apple CarPlay、以及6個(gè)帶AUX端口的預(yù)留開關(guān)，可用于安裝照明等設(shè)備，并帶有250安培的發(fā)電機(jī)為其他設(shè)備供電。

動(dòng)力上配備2.0T的雙渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供最大馬力213匹，最大扭矩500牛米，匹配10速自動(dòng)變速箱。

馬自達(dá)BT-50皮卡

車展上亮相的第三代的馬自達(dá)BT-50是五十鈴D-MAX的換標(biāo)產(chǎn)品，該車在五十鈴的泰國(guó)工廠生產(chǎn)。動(dòng)力上，馬自達(dá)BT-50和五十鈴D-MAX保持一致，搭載最新的3.0T 4JJ3直列四缸柴油機(jī)，擁有3.5噸的牽引能力和1噸的有效載荷。

日產(chǎn)納瓦拉NAVARA皮卡

近幾年日產(chǎn)納瓦拉在泰國(guó)市場(chǎng)并不好過，所以此次傾其所有帶來了多款產(chǎn)品，包括PRO-4X的高端越野版車型，以及很少見的PRO-2X車型。2021款日產(chǎn)納瓦拉是該車自2015年來首次經(jīng)歷大幅度改款，采用了與日產(chǎn)泰坦類似的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，更換了全新中網(wǎng)和燈組，日產(chǎn)家族回旋鏢式LED燈組的應(yīng)用使得全新納瓦拉顏值提升了不少。

此次帶來的PRO-2X車型區(qū)別于PRO-4X車型，將會(huì)更重視多功能屬性，而不是越野性能，原廠自帶了車頂行李箱。動(dòng)力上，搭載2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，有單渦輪和雙渦輪兩款，雙渦輪車型最大扭矩可達(dá)450牛米，匹配6速手動(dòng)或7速自動(dòng)變速器。