據(jù)外媒報道，特斯拉上海、柏林及得克薩斯超級工廠的沖壓車間，都安裝有多臺意德拉集團制造的壓鑄機，用于沖壓電動汽車的車身部件。

從此前外媒的報道來看，特斯拉柏林超級工廠和得克薩斯超級工廠，安裝有多臺意德拉集團6000噸級的壓鑄機，而用于沖壓電動皮卡Cybertruck車身部件的壓鑄機，合模力將會更高，外媒此前已提到可能會是8000噸級。

但外媒最新的報道顯示，特斯拉沖壓電動皮卡Cybertruck車身部件的，將是意德拉集團9000噸級的壓鑄機。

當?shù)貢r間周二，意德拉集團分享了一段9000噸級壓鑄機組裝的視頻，隨后這一視頻被一名特斯拉的關(guān)注者轉(zhuǎn)發(fā)，特斯拉CEO馬斯克也作出了回應(yīng)，表示是Cybertruck電動皮卡的車身。

雖然馬斯克只是簡單的回復了兩個詞，但他這一簡短的回復，意味著特斯拉電動皮卡Cybertruck的車身，將采用意德拉集團9000噸級的壓鑄機沖壓。

值得注意的是，意德拉集團在上周就公布了9000噸級壓鑄機的視頻片段，當時就有外媒在報道中提到，可能用于特斯拉的Cybertruck。

Cybertruck皮卡是特斯拉在2019年11月份推出的，是特斯拉推出的首款電動皮卡，原計劃在2021年年底開始量產(chǎn)，但隨后被推遲，目前仍未量產(chǎn)，不過特斯拉在今年一季度的財報中，已表示他們在Cybertruck的產(chǎn)業(yè)化方面取得進展，計劃在他們位于奧斯汀的得克薩斯超級工廠生產(chǎn)。

由于Cybertruck皮卡車身采用的是高強度的鋼材，因而沖壓車身對壓鑄機的要求就會更高，采用9000噸級的壓鑄機也在意料之中。

成立于1946年的意德拉集團，是全球?qū)I(yè)壓鑄機制造業(yè)中歷史最悠久的公司之一，官網(wǎng)的信息顯示他們能制造5500噸至8000噸級的大型壓鑄機，在2020年收到了全球第一份6200噸和8000噸級壓鑄機的訂單?，F(xiàn)在開始組裝9000噸級的壓鑄機，也就意味著意德拉集團制造大型壓鑄機的能力也進一步增強。