電動(dòng)皮卡在全球市場(chǎng)中頻頻刷存在感,從特斯拉Cybertruck,到悍馬EV皮卡,到福特F150 Lightning,到Rivian R1T,再到雪佛蘭電動(dòng)皮卡越來(lái)越多的消息曝光,每一款車都備受行業(yè)關(guān)注。
電動(dòng)皮卡是全球整個(gè)皮卡行業(yè)未來(lái)發(fā)展的一個(gè)重要方向。在國(guó)內(nèi),電動(dòng)皮卡的發(fā)展也歷經(jīng)多年,各大企業(yè)基本上都有研發(fā)電動(dòng)皮卡的實(shí)力和平臺(tái)。
以長(zhǎng)城電裝炮為例,該車沿襲了長(zhǎng)城炮品牌的乘用化設(shè)計(jì)理念,以一如既往的舒適、豪華、科技和安全以及更加綠色環(huán)保的動(dòng)力形式,再次站在行業(yè)前沿。動(dòng)力方面,長(zhǎng)城炮EV版搭載全球首創(chuàng)同軸一體式電子驅(qū)動(dòng)橋,電機(jī)功率150kW,扭矩達(dá)300N·m,實(shí)現(xiàn)了高效驅(qū)動(dòng),續(xù)航里程高達(dá)405km。
在配置方面,電裝炮支持固定場(chǎng)景下的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛,搭載chiller一體式液冷電池,溫度適應(yīng)強(qiáng),急加速/急減速動(dòng)力響應(yīng)更快。該車型還同時(shí)配備ACC、交通標(biāo)志識(shí)別、前碰撞預(yù)警、360環(huán)視、車聯(lián)網(wǎng)、云端FOTA等智能配置的電動(dòng)皮卡,為用戶帶來(lái)極致駕乘體驗(yàn)。值得一提的是,電裝炮是國(guó)內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)V2V、V2L的電動(dòng)皮卡,可支持車對(duì)車、車對(duì)外220V放電,支持多場(chǎng)景用電需求,可充分滿足行業(yè)客戶定制化需求。
除該車外,上汽大通T90上市之際也推出了EV版車型,EV版也保持了上汽大通T90的外觀和大多數(shù)高端配置,嚴(yán)選寧德時(shí)代高性能電池,NEDC續(xù)航里程高達(dá)535km,并可支持快充、慢充兩種充電模式,快充模式下僅需10分鐘,喝杯咖啡的時(shí)間就可增加續(xù)航100km。
不過(guò)目前在售的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)皮卡并沒(méi)有讓用戶感到期待,大部分車款均為油改電類型,用來(lái)服務(wù)于機(jī)場(chǎng)、電網(wǎng)、郵政等行業(yè)客戶,在普通用戶群里中應(yīng)用的范圍依然是非常小的。近年來(lái),隨著乘用化皮卡產(chǎn)品的崛起,國(guó)內(nèi)電動(dòng)皮卡有了全新的發(fā)展方向,給國(guó)內(nèi)電動(dòng)皮卡行業(yè)帶來(lái)了希望。
雷達(dá)RD6突破性的將新能源和皮卡相結(jié)合,直擊乘用化、多元化、生活化三大皮卡市場(chǎng)前沿痛點(diǎn),向我們描繪了一幅中國(guó)皮卡市場(chǎng)電氣化轉(zhuǎn)型的藍(lán)圖。雷達(dá)RD6基于SEA浩瀚架構(gòu)打造開發(fā),是高效的智能電動(dòng)車解決方案,更加符合皮卡市場(chǎng)多元化細(xì)分發(fā)展格局。
純電動(dòng)平臺(tái)性能出眾、舒適智能、節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn),可以讓皮卡產(chǎn)品在以往弱勢(shì)的舒適、智能、環(huán)保等領(lǐng)域完全貼近乘用車,在性能釋放、多元拓展領(lǐng)域再進(jìn)一步,符合更廣大消費(fèi)者的需求。
雷達(dá)RD6作為立足多元生活方式拓展的乘用化車型,相比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)有電動(dòng)皮卡的功能特點(diǎn)、理念價(jià)值等方面更具創(chuàng)見(jiàn)性,更貼近國(guó)際主流發(fā)展思路。雷達(dá)RD6的問(wèn)世,猶如在死氣沉沉的湖面擲下一顆石子,將掀起巨大的波瀾,為國(guó)產(chǎn)電動(dòng)皮卡市場(chǎng)的發(fā)展注入活力。雷達(dá)汽車有望依托高度成熟的中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè),開創(chuàng)繼乘用化、智能化、多元化后第二個(gè)國(guó)產(chǎn)皮卡發(fā)展里程碑,即大眾化純電動(dòng)皮卡消費(fèi)時(shí)代。
雷達(dá)RD6是一臺(tái)刷新國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的電動(dòng)皮卡,使國(guó)內(nèi)電動(dòng)皮卡的發(fā)展迎來(lái)新的階段,不過(guò)由于國(guó)內(nèi)各種政策等客觀條件的存在,它未來(lái)也面臨著巨大的考驗(yàn)。筆者期待該車能夠給國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)帶來(lái)能量,使得皮卡在生活屬性和文化價(jià)值方向更具拓展前景,推動(dòng)中國(guó)皮卡產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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