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中端皮卡關(guān)注該皮卡車型排名 第5名

上汽大通 T90

在售車款
--2021款--
0.0T T90電動(dòng)版兩驅(qū)標(biāo)箱精英型
2.0T T90柴油版雙增壓四驅(qū)長(zhǎng)箱高底盤自動(dòng)擋旗艦型
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2.0T T90柴油版雙增壓兩驅(qū)標(biāo)箱高底盤手動(dòng)擋舒享型
2.0T T90柴油版單增壓四驅(qū)長(zhǎng)箱高底盤自動(dòng)擋精英型
2.0T T90柴油版單增壓四驅(qū)長(zhǎng)箱高底盤自動(dòng)擋舒享型
2.0T T90柴油版單增壓四驅(qū)標(biāo)箱高底盤自動(dòng)擋精英型
2.0T T90柴油版單增壓四驅(qū)標(biāo)箱高底盤自動(dòng)擋舒享型
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2.0T T90柴油版單增壓兩驅(qū)標(biāo)箱高底盤自動(dòng)擋舒享型
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國(guó)產(chǎn)皮卡這些配置未來將成高端皮卡主流配置

收藏 評(píng)論 編輯:本站編輯 來源:皮卡車市

國(guó)產(chǎn)皮卡的快速發(fā)展離不開消費(fèi)者日益提升的用車需求。目前國(guó)產(chǎn)皮卡整體產(chǎn)品力有著巨大的提升,在造型、配置、懸架、動(dòng)力等全方面均有所體現(xiàn)。此前我們也整理過未來將成為普遍車型采用的高端化配置,譬如多連桿、拖掛資質(zhì)和TOD智能四驅(qū)等。今日,小編根據(jù)與用戶之間的交流,總結(jié)幾款目前最受大家歡迎的幾點(diǎn)。


L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)——“真香”配置


起初國(guó)內(nèi)皮卡首先搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)還被很多人認(rèn)為“沒有必要”,而如今很多人在體驗(yàn)了這項(xiàng)技術(shù)后,終究沒有逃過“真香定律”。


國(guó)產(chǎn)皮卡這些配置未來將成高端皮卡主流配置


搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的車輛能同時(shí)自主控制方向(橫向)和加速、制動(dòng)(縱向)的話,就符合L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛。但是整個(gè)行駛過程中,駕駛員必須要專注并實(shí)時(shí)監(jiān)控周圍的環(huán)境情況,并隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。


對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的用戶來說,L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)是一個(gè)非常貼心的伙伴。上高速后設(shè)置好最高時(shí)速(比如120km/h),基本就不用油門和剎車了,也就解放雙腳了,它會(huì)自動(dòng)跟著前車來行駛(如果沒前車,會(huì)按照設(shè)定的最高時(shí)速來行駛),即便是中間有車輛插進(jìn)來,剎車也比較平緩,不會(huì)讓你感到突兀不適。


國(guó)產(chǎn)皮卡這些配置未來將成高端皮卡主流配置


目前,主流皮卡品牌的高端車型都會(huì)增配L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),如長(zhǎng)城炮、江西五十鈴D-MAX、上汽大通T90、江鈴域虎9等,而其未來必定會(huì)在更多車型中應(yīng)用。對(duì)于很多需要跑長(zhǎng)途和喜歡自駕游的用戶來說,L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)可以有效緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛途中引起的疲累感,讓旅途更加愉悅。


座椅加熱功能——越用越離不開的配置


當(dāng)皮卡趨于家用化發(fā)展,成為很多人的日常代步工具,很多增加舒適性的配置就會(huì)被更加重視起來,座椅加熱功能則是其中一項(xiàng),尤其在北方冬季比較嚴(yán)寒的地區(qū),座椅加熱功能成為購(gòu)車備選配置之一。座椅加熱功能不是什么超高技術(shù),但它的應(yīng)用極大地促進(jìn)了國(guó)產(chǎn)皮卡乘用化的快速發(fā)展,更有效扭轉(zhuǎn)人們對(duì)皮卡的印象。


國(guó)產(chǎn)皮卡這些配置未來將成高端皮卡主流配置


值得一提的是,長(zhǎng)城炮乘用皮卡目前是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中唯一一款前后排座椅均有加熱功能的車型,在提升乘坐舒適性方面引領(lǐng)發(fā)展。


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360°全景影像——讓用戶放心的配置


國(guó)產(chǎn)皮卡從此前并未普遍采用倒車?yán)走_(dá)到如今高端車普遍采用360°全景影像,是一個(gè)非常大的進(jìn)步。


國(guó)產(chǎn)皮卡這些配置未來將成高端皮卡主流配置


這套系統(tǒng)擁有的超寬視角,無縫拼接的適時(shí)圖像信息,讓用戶實(shí)時(shí)了解車輛周邊視線盲區(qū),幫助大家更為直觀、更為安全地停泊車輛,極為符合當(dāng)下年輕人的用車習(xí)慣。尤其當(dāng)皮卡車型發(fā)展得越來越寬、越來越大的時(shí)候,360°全景影像則成為保駕護(hù)航不可或缺的配置,可以滿足用戶越來越苛刻的駕駛要求,提升通行/倒車中的安全性。


國(guó)產(chǎn)皮卡這些配置未來將成高端皮卡主流配置


總而言之,伴隨著國(guó)產(chǎn)皮卡向上發(fā)展的是品牌價(jià)值的提升,其更有利于促進(jìn)中國(guó)皮卡文化的發(fā)展。高端車型在造型設(shè)計(jì)、空間結(jié)構(gòu)、動(dòng)力操控和智能科技上的全面創(chuàng)新,締造創(chuàng)新生活方式,給用戶帶來全新的用車體驗(yàn)。基于此,更多的國(guó)產(chǎn)皮卡能夠適應(yīng)全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的皮卡市場(chǎng),其將憑借卓越的產(chǎn)品實(shí)力與全球最頂尖的皮卡品牌在國(guó)際市場(chǎng)同場(chǎng)競(jìng)技。

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大通皮卡T90

大通皮卡T90

市場(chǎng)價(jià):12.98-29.98萬

商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

國(guó)別:中國(guó)

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